[echappement]--->inoxcar

**oulia** · 02/08/2018, 16:57

Envoyé par mykimike

Ok impec merci du conseil , oué vaut mieux plus de tube que trop court , pour la graisse graphitée on en trouve n'importe où genre grande enseignes ?

J'ai pris celle là https://www.castorama.fr/graisse-gra...20420_CAFR.prd

**Jim** · 02/08/2018, 12:24

@oulia quel coupe tube tu conseil ?

**mykimike** · 02/08/2018, 14:46

Envoyé par Jim

@oulia quel coupe tube tu conseil ?

Silverline coupe tuyau echappement , j'ai pris celui la sur les conseils de oulia

**Hugo** · 02/08/2018, 13:07

Grosse sonorité sa veut rien dire, dans les 2 cas c'est le même tube X)
Donc sa fera pareil

**oulia** · 02/08/2018, 16:56

Envoyé par Hugo

Grosse sonorité sa veut rien dire, dans les 2 cas c'est le même tube X)
Donc sa fera pareil

Le grosse sonorité c'est pas le 63.5mm ?

**mykimike** · 02/08/2018, 17:07

Impec, donc cette graisse suffira, je suppose qu'il n y a pas besoin de pâte d'échappement c'est quand même plug and play

**lion73** · 03/08/2018, 00:10

Hello! bon je me suis tapé les 77 pages de ce topique , je me suis régalé!

Bon, je vais commander silencieux X-RACE seul..mais apres avoir bien lu je crois que certes c'est utile de mettre juste le silencieux mais tu risques d'avoir des problèmes car l'inter est en acier et le silencieux en inox et ça ne se dilate pas de la même façon avec la chaleur (en gros tu peux avoir des fuites au raccord)... vous me confirmez?

Donc il vaut mieux la demi ligne tc 208 +Pe208 ?
Au niveau sonorité, grosse différence entre les 2? (pour moi c'est surtout au démarrage que j'aime l'entendre, et aussi dans les tours quand on s’éclate en montagne (chez moi j'en ai pleins!)...

),
Au niveau sonorité dans l'habitacle pas trop envahissante? différence entre les inter+silencieux et juste silencieux a ce niveau la? (sachant que sur autoroute j'ai pris l'habitude d’être en régulateur à 110..)

Merci pour vos retours qui vont m'aider a finaliser mon choix.

**oulia** · 03/08/2018, 10:13

La ligne d'origine est en inox également donc pas de problème, la pâte d'échappement ne sert à rien car elle sèche, durcit, s'effrite et fini par partir.

Pour le silencieux arrière tu auras un bourdonnement dans l'habitacle à 130km/h.

Sinon pour l'intermédiaire si tu as une ph1 tu peux lire la suite, sinon ça sert à rien car les 30th/BPS et ph2 n'ont pas de silencieux intermédiaire d'origine. Tu as un son plus grave sans le silencieux mais plus de résonances aussi. Tu peux faire comme moi, tu commences par le silencieux arrière, ensuite tu peux acheter l'intermédiaire sans silencieux.

**darkjojo78** · 03/08/2018, 12:53

Le silencieux d'origine couvre presque tout les fréquences et pour étouffé certaine fréquence que le silencieux ne peux pas étouffé. Il y a le silencieux intermédiaire qui lui étouffé les fréquences que le silencieux n'a pas étouffé. Après avec les silencieux sport vu leurs conception il étouffe très peu de fréquences qui cause des résonance. Pour réduire c'est fréquences ces de mettre un silencieux intermédiaire mais il réduit aussi les décibels en sortie. Mettre un intermédiaire tube + le silencieux tube c'est supportables 1 semaines puis sa prend la tête, beaucoup de personnes on fait marche arrière après avoir mis un tube

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