[echappement]--->inoxcar

**oulia** · 13/10/2017, 08:57

Oki ça confirme ce que je disais, seules les ph1 classiques sont en 50mm donc si tu prends un inter de ph1 pour ta ph2 tu vas réduire le diamètre...

Donc la bonne solution pour toi c'est de prendre un intermédiaire avec silencieux inoxcar + silencieux tube inoxcar en 55mm.
Voilà tu n'as plus qu'à commander !

**darkjojo78** · 13/10/2017, 10:48

J'ai fait l'inverse je suis passé du 50 au 55 et c'est beaucoup mieux

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

**oulia** · 13/10/2017, 16:07

Sur ma XY (d'origine en 50mm avec silencieux inter), j'ai mis un inter-tube inoxcar et le silencieux de la GTI ph1 bah ça fait un très beau bruit ! Bien plus que la GTI ph2 classique pour avoir comparé récemment ce qui doit être normal car le silencieux arrière de la GTI ph2 est plus long que celui de la ph1.

**darkjojo78** · 13/10/2017, 18:49

Envoyé par oulia

Sur ma XY (d'origine en 50mm avec silencieux inter), j'ai mis un inter-tube inoxcar et le silencieux de la GTI ph1 bah ça fait un très beau bruit ! Bien plus que la GTI ph2 classique pour avoir comparé récemment ce qui doit être normal car le silencieux arrière de la GTI ph2 est plus long que celui de la ph1.

Tu fais plus de bruit qu'une ph2 d'origine, mais pas contre tu fait moins de bruit qu'une avec le silencieux inoxcar

Envoyé de mon SM-T113 en utilisant Tapatalk

**alfi60** · 17/10/2017, 20:34

Salut tout le monde, une question me taraude :

Si montage d'un silencieux inoxcar homologué avec tube intermédiaire, perte de la garantie ? Passage au CT OK? Illégal avec l'intermédiaire ?

Sinon même question mais sans l'intermédiaire ?

Merci pour vos avis

**christo** · 17/10/2017, 21:16

Pas de perte de garantie.

Pourle CT aucune idée, mais en Suisse, si tu es en possession de la fiche d'homologation, il n'y a pas de soucis.

Sur la mienne j'ai l'intermédiaire Inoxcar et il a passé le CT Suisse.

**oulia** · 18/10/2017, 08:57

J'ai l'intermédiaire tube également et la garantie fonctionne bien

et pour le CT ça doit passer même si la version tube de l'inter n'est pas homologué, ils ne regardent pas ça tkt

**Vince** · 18/10/2017, 09:28

J'ai changé l'inter par un sans pare flamme ainsi que le silencieux arrière, et depuis elle a passé le contrôle technique sans problème et a même eu droit à un changement de culasse sous garantie, donc pas d'inquiétude.