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Vue hybride

  1. #1
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    Merci à tous pour vos réponses ;)

  2. #2
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    J'ai fais deux semaines en full tube ( decata, inter tubé et silencieux tubé) c'est insupportable actuellement j'ai decata + inter sport inoxcar + silencieux tubé, ça fait un très très beau bruit Mais forte odeur et bruit dans l'habitacle, j'ai supporté durant quelques mois mais finalement j'ai commandé un cata sport milltek hier


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  3. #3
    Administrateur Avatar de Fabien
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    Je pense que la meilleure configuration reste l'inter sans PF + silencieux...

  4. #4
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    Citation Envoyé par Fabien Voir le message
    Je pense que la meilleure configuration reste l'inter sans PF + silencieux...
    ce qui veux dire, rien ( juste un tube ) entre le cata et le silencieux ?

  5. #5
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    Citation Envoyé par Fabien Voir le message
    Je pense que la meilleure configuration reste l'inter sans PF + silencieux...
    Comme sur 30th / BPS ? A 130km/h, c'est quand même fatiguant si tu as de la distance, au point que sur autoroute, tu roules soit à 110, soit à 150. Foutue résonnance !
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  6. #6
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    C'est ça ;-)

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  7. #7
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    Vous changez aussi LE precata ??

  8. #8
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    C'est clair, mais peut-être un peu prise de tête sur de longs trajets.

  9. #9
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    Bonjour

    Pour installer l'Intermédiaire Tube (TC208) avec le silencieux d'origine.
    Il faut toujours couper la ligne là où il y a un poinçon ?

  10. #10
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    Oui c'est exactement ça ! Tu coupes bien au poinçon et ça va tout seul après.

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