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Sujet : Opel Speedster

  1. #1
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    Opel Speedster

    Bonjour a tous,.

    Je vous présente ma nouvelle caisse, une Opel speedster atmo de 2004, édition le mans avec 80000kms.
    Elle vient de Hollande et a eu un entretien full lotus avant d être rapatriée en France par le précédent propriétaire qui la faisait entretenir chez un spécialiste lotus.
    Je me suis tourné vers la speedster car je cherchais une caisse qui offre des sensations sans être forcément a des vitesses fortement répréhensibles. L Élise était dans le viseur mais les tarifs étant bien plus importants, je me suis rabattu sur le speedy.
    Au final, pas déçu, 147 ch pour 870kg, au ras du sol, les sensations sont bien là.
    Équipée d un échappement janspeed et d un cata sport 200 cellules, la sonorité du 2.2 est bien caverneuse et les retours très voire trop présents.
    La tenue de route est juste excellente, equipée de jantes ATS en 17 avec des semi slicks .
    Le châssis est bien raide, la moindre aspérité est bien ressentie.
    Comme pour la lotus, monter dedans est sportif et rien qu a ça, on sait que c est une caisse sans compromis. Bref, j adore!

  2. #2
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    Félicitation pour cette achat coup de cœur,une voiture bien sympa
    208 GTI 30TH BLANC PERLE NACRÉE n°74

  3. #3
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    Merci!
    Voici quelques photos de la bête!Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

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  4. #4
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    Non mais Dan, on s'y perd là : tu achètes une allemande mais en fait c'est une base d'anglaise, sauf qu'elle a le volant du bon côté. Et pour corser la chose, c'est un vert digne de la perfide Albion posé sur une bagnole d'une marque d'outre-Rhin.

    Viel Spaß ! Ou enjoy, du coup
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  5. #5
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    Lol, Seb, effectivement c est un paradoxe cette caisse . En tout cas, elle attire la sympathie des passants, étonnés qu un morceau de métal aussi bas puisse être estampillé Opel.
    Les pistes sont d autant plus brouillées que le précédent propriétaire avait affiché sa parenté avec lotus aux quatres coins de la caisse, je vais les retirer à un moment où un autre.
    J'espère que je te croiserais un de ces 4 avec ton avion de chasse à Dreux!

  6. #6
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    Hum, Dreux, depuis qu'ils acceptent 36 voitures sur une journée dont 12 en piste, je ne compte pas y retourner !
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  7. #7
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    Ah dommage, je suis vraiment a 15 mn maintenant donc c est un peu tout bénef et je pense que pour une première approche,c est pas mal comme circuit d autant plus que avec 147 ch, un circuit plus rapide n aurait pas vraiment d'intérêt, les perfs étant rela proche d une GTI stock.

  8. #8
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    Je ne dis pas non à Dreux, mais bon, pas dans les embouteillages que j'ai connus en août 2021 de mémoire. C'était risible, on partait en sessions, les clampins ne se laissaient pas passer, impossible de boucler un tour rapide. Je n'ai plus les temps en tête, mais après prépa j'avais tourné largement moins vite qu'avant prépa et des conditions bien meilleures en termes de trafic en piste.
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  9. #9
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    J'ai toujours trouvé ce modèle particulièrement singulier, comme une sorte de mini (Opel) GT. Je n'en vois pas souvent, mais à chaque fois, cette caisse déclenche la curiosité !
    Plein de bons moments à toi à son volant
    Il existe deux catégories d'humains : ceux voulant un déplaçoir pour obéir aux conventions, et ceux voyant en l'automobile un outil permettant de s'en échapper.

  10. #10
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    Oui, c est une voiture qui attise la sympathie et l interrogation des passants.
    Au final, pas grand chose à voir avec la GT qui, en tout cas d origine, est une voiture lourde et puissante basée sur une américaine . Derrière la speedster, il paraît que ça a été une grosse déception.
    Merci, j essaie d en profiter dès que l occasion se présente.

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