Hello, ça a commencé avec la pédale qui semble rester collée au plancher. Et un jour après impossible de changer les rapports. Dépanneuse en pleine route. Changement de l’émetteur récepteur. Moins d’1 an après, certains rapports deviennent très durs à passer. Changement du kit complet d’embrayage et depuis je touche du bois … Cela s’est produit à 45000km et je sais conduire sans fumer un embrayage/pas de circuit/etc.
Sincèrement bon courage car la facture de plus de 1000 balles …