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  1. #21
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    Voilà la liste précise de tout ce qu'ils ont trouvé à changer!
    En gros 900€ de pièces et 900€ de main d'oeuvre, ça me rend fou

    BAGUE D'ETANCHEITE
    PATIN DE DISTRIBUTION MOTEUR
    (MUL) VIS A EMBASE
    PIGNON D ARBRE A CAMES ET VIS
    CHAINE DE DISTRIBUTION
    TENDEUR DE DISTRIBUTION
    VIS AXE
    VIS AXE
    JOINT TENDEUR DISTRIBUTION
    GUIDE CHAINE DISTRIBUTION
    GUIDE CHAINE DISTRIBUTION
    JOINT ETANCHEITE VILEBREQUIN
    VIS DE POULIE DE VILEBREQUIN
    VIS DE POULIE DE VILEBREQUIN
    JOINT DE COUVERCLE DE CULASSE
    JOINT DE COUVERCLE DE CULASSE
    POULIE DE POMPE A EAU
    (MUL) VIS TH RDL
    ROUE A FRICTION
    LP-FR-KENT WS
    JOINT BOUCHON VIDANGE MOTEUR
    FILTRE A HUILE
    HUILE MOTEUR 00W30 B71 2312 (C1C
    PIGNON D ARBRE A CAMES ET VIS
    PIGNON DISTRIBUTION MOTEUR
    REPARATION DIVERS - - M02

  2. #22
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    Salut ...

    euh 900 euros de main d'oeuvre, ça fait beaucoup non ??

    Il faut pas 10h pour faire une distri et vidange si ? Je trouve que ça fait beaucoup

  3. #23
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    Du coup si c'est bien 8-9h de main d'oeuvre..
    Les réparations sont en cours

  4. #24
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    Oui donc il y a vraiment des heures en trop, chez Peugeot en temps barêmé une distribution ça doit être grand max 4h!

    Et vraiment grand max, car si un mécano passe plus d'une demi journée pour une distri le garage va pas gagner grand chose !

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