Merci pour ces précisions.
Etrange cette conso d'huile "habituelle" sur ce moteur. Difficile de savoir d'où cela peut venir étant donné que tu as forgé le moteur ET changé de turbo.
Par contre je ne crois pas que tu aies touché à la culasse. A moins que tu aies nettoyé les soupares et rodé les sièges.

RAS ce matin, par 12-13°. Je penche pour un tendeur de chaine de distribution qui commencerai à fatiguer. C'est le second hiver qu'elle passe dehors.
Quoi qu'il en soit, passage par le garage obligé, dès qu'il fera de nouveau frais, que le problème soit facilement audible par le mécano.