En fait, les puissances indiquées autour des 190ch sont bien des puissances moteur, c'est-à-dire des puissances aux roues auxquelles on a ajouté la puissance dissipée (les fameuses pertes). Donc non, on parle bien de puissance moteur.
En revanche, là où tu as raison, c'est que les puissances sont mesurées par Peugeot sur un banc et pas dans l'environnement véhicule, et avec des températures très basses qui favorisent les moteurs turbo. Bref, pas du tout dans des conditions représentatives de la réalité du terrain.
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