Oui forcément le 208cv semble un peu plus fiable que le 200cv étant une évolution du premier mais globalement ce sont deux très bons moteurs dans la famille des THP, on voit peu de gros problèmes je trouve.
Après aussi fiable soit-il, un moteur s'il est maltraité ne pourra pas faire grand chose....
Et comme tout moteur turbo essence, si on tire dedans comme un blaireau, à froid, qu'on ne laisse pas refroidir avant de couper, que les entretiens sont mal faits (ou absents), c'est compliqué pour la suite
C'est pour ça que c'est important d'essayer d'avoir un bon feeling avec le vendeur, même si c'est subjectif et que le vendeur peut être de mauvaise foi.
Bonne nouvelle que tu aies pu en trouver une à côté pour essayer, c'est plus prudent et tu pourras te faire une idée concrète !
Hâte de lire ton retour d'essai
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