Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
@darkjojo78 ça ressemble à ce que tu as connu, non ?

Sinon c'est dommage de remplacer un moteur sans avoir déterminé où se situe la consommation d'huile. Mettons que ce soit seulement un turbo fatigué, c'est un coup de 1000€ plus une reprog et tu repars avec un turbo hybride et 260ch pour moitié moins cher qu'un moteur
T'es incorrigible

Citation Envoyé par Yepaah Voir le message
Il faut savoir que la voiture a 83000km. Je suppose que le problème ne vient pas du turbo parce qu'elle n'a aucun soucis d'accélération ni rien
Tu peux avoir une fuite qui rejette de l'huile au niveau de ton turbo, sans pour autant perdre de puissance.
De l'huile qui s'insinue quelque part, et une perte de pression du turbo, ce sont 2 choses différentes.
Dans le premier cas ton turbo rejette de l'huile dans l'échappement, dans le second il a moins de pression et est entrainé moins vite.