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  1. #101
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    Sacré rassemblement il y avait du monde
    208 GTI 30TH BLANC PERLE NACRÉE n°74

  2. #102
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    Citation Envoyé par 208 GTI 2B Voir le message
    Sacré rassemblement il y avait du monde
    Très sympathique oui ! Il y avait du monde, varié qui plus est !
    Superbe ambiance : amicalité, curiosité, convivialité, rire... je ne m'en lasse pas !

    Seul le gang Volkswagen reste encore et toujours à part, uniquement entre eux, dégaine de racailles et air agressif à souhait, le tout couronné par un sentiment de supériorité outrageusement suggéré... comme d'habitude

    Une AMG GT toute de gris mat vêtue (Gris sélénite Magneto Designo) et une R8 V10 Performance noir métallisé ont fait sensation, le fric est aussi présent à la campagne manifestement
    Les énormes Pick Up Dodge n'étaient pas en reste eux non plus, cette petite fête arborait des airs de Texas par moments.
    Il existe deux catégories d'humains : ceux voulant un déplaçoir pour obéir aux conventions, et ceux voyant en l'automobile un outil permettant de s'en échapper.

  3. #103
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    J'ai repéré ta BPS dans les photos, elle n'était pas toute propre et ça a déclenché mon TOC

    Plus sérieusement, il y avait de jolies choses, j'ai tout particulièrement apprécié les 2CV et, à ma grande surprise, le Puma ST. J'ai une sainte horreur des SUV mais je dois avouer que pour le coup, au milieu de reste, il passait bien et m'a fait sourire.

    Faudra que je descende à l'occasion histoire de dire bonjour, j'ai un ami de longue date qui habite à Uzerche et je passe devant Limoges pour le voir, ça pourrait être fort sympathique.

  4. #104
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    Citation Envoyé par Dr. Calder Voir le message
    J'ai repéré ta BPS dans les photos, elle n'était pas toute propre et ça a déclenché mon TOC

    Plus sérieusement, il y avait de jolies choses, j'ai tout particulièrement apprécié les 2CV et, à ma grande surprise, le Puma ST. J'ai une sainte horreur des SUV mais je dois avouer que pour le coup, au milieu de reste, il passait bien et m'a fait sourire.

    Faudra que je descende à l'occasion histoire de dire bonjour, j'ai un ami de longue date qui habite à Uzerche et je passe devant Limoges pour le voir, ça pourrait être fort sympathique.
    Oui, je me sentais réellement comme un gros minable d'avoir roulé dans un bout de parcelle, surtout que la veille encore elle était vraiment impeccable
    Ceci dit, le temps de rentrer au garage, tout ce qui était sur les portières avait disparu ! Géniale, la protection céramique.

    Mouais, Puma ST... mon ancien patron (et ami...) en avait essayé un, et apparemment, le centre de gravité exagérément haut n'est pas du tout une bonne chose pour la stabilité (le bonhomme a une Nissan 200 SX S13 très optimisée sortant plus de 300 chevaux). Ca ne me surprend aucunement, venant d'une daube de SUV moderne...

    Personnellement, j'ai eu un véritable coup de cœur pour la superbe Simca Aronde P60 Elysée grise, elle est tout bonnement magnifique ! Les Sportives du 87 sont un super club, ils ont l'esprit de la vraie passion, acceptant avec enthousiasme une très large variété de modèles (sauf les Diesel ) ; ce qui dénote comparé à l'hostilité à peine dissimulée de certains clubs d'anciennes.

    Si tu passes par chez moi, ce serait avec plaisir que je viendrais faire ta rencontre !

    J'ai aussi fait mes propres photos (beaucoup moins) de ce rassemblement les amis, mais je manque de temps pour rédiger...
    Il existe deux catégories d'humains : ceux voulant un déplaçoir pour obéir aux conventions, et ceux voyant en l'automobile un outil permettant de s'en échapper.

  5. #105
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    Un peu d'activité dans ce topic injustement délaissé !

    Je vous partage le lien du dernier rassemblement du club où j'ai désormais mes habitudes (ayant bien sympathisé avec l'organisatrice ).
    https://www.facebook.com/media/set/?...7&locale=fr_FR
    Comme pour la dernière fois, il y a une 208 BPS coupe franche qui se balade dans tout ça, à vous de la trouver ;)

    Vous vous en doutez, j'ai moi aussi mes propres clichés de l'évènement, et je peux affirmer sans trembler que je me débrouille mieux que leur photographe !
    Ah modestie, quand tu nous tiens...

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    Comme toujours, les anciennes de tous horizons sont acceptées avec plaisir, bien que la réciprocité du geste ne soit pas du tout (mais alors PAS DU TOUT) au programme lors des rassemblements de youngtimers / oldtimers, où on nous fait comprendre que nous ne sommes pas souhaités...
    Il n'y a rien de pire que des boomers aigris, acerbes et méprisants en pleine crise de la soixantaine, ils se font leur réputation eux-mêmes.

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Nom : DSC_0565.jpg 
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    Ayant sympathisé avec les amateurs d'Abarth (les Peugeot Sport / GTi étant bien rares par chez moi...), ceux-ci se sont révélés pour le moins loquaces. Soit leurs voitures sont TOUTES reprogrammées, soit elles sont des séries limitées dont les prix se maintiennent furieusement haut ! C'est par exemple le cas de la soixante-dixième Abarth 500 Zerocento, dont j'ai pu rencontrer le propriétaire arrivant au rassemblement à l'instant où je discutais avec un autre amateur de Fiat 500 agacées. Cette variante, produite à 100 exemplaires en 2009, se distingue par sa peinture grise qui viendrait manifestement de chez Maserati, sa sellerie en cuir nappa bi-ton marron / noir qui réhausse un peu le niveau de finition (au milieu d'un océan de plastiques durs et ternes nous rappelant immanquablement les origines roturières de ces modèles...) et ses quelques décorations insistant sur l'aspect exclusif ce cette version. Cet exemplaire est estimé à 28 000 € selon son propriétaire, qui m'avait l'air de bonne foi.
    Sympa, mais personnellement, il en faudrait bien davantage pour pleinement éveiller mon attention.
    Quoi qu'il en soit, il faut bien admettre qu'Abarth bénéficie d'une communauté passionnée et assez présente, faisant penser à l'informelle religion Renault Sport. C'est quelque chose qu'on ne peut pas vraiment observer chez Peugeot ou, tout du moins, sur l'ensemble du pays, et c'est bien regrettable !

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    Cette 309 à fière allure était plaisante à voir, on sent qu'elle est aimée !

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    Le très sympathique propriétaire d'une superbe 205 GTi 1,9L (je n'ai pas retenu l'année...) a gentiment accepté ma proposition de garer nos bolides côte à côte, pour mon plus grand plaisir ! C'était en effet un petit caprice que je souhaitais réaliser depuis l'achat de ma BPS, et autant vous dire que j'avais raison d'y avoir pensé, car elles ont attiré du monde jusqu'à la fin du rassemblement.
    Le proprio de la 205 a trouvé la 208 belle, originale et très expressive. De son propre aveu, lui aussi songeait à s'en procurer une, mais avait considéré le prix trop élevé pendant la période de commercialisation de la BPS.
    Le rouge de la mienne est vraiment éclatant depuis sa séance de décontamination / polissage / lustrage / protection céramique en mai, je suis franchement satisfait du résultat

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Nom : Peugeot 205 GTi avant masqué.jpg 
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    Je suis très content de ce club, l'ambiance est excellente (sauf avec les Volkswagen), la quantité de voitures de toutes marques est conséquente et c'est à chaque fois un plaisir de m'y rendre pour retrouver mes potes (le gang des Abarth, la Mustang GT avec le covering noir et rouge, les propriétaires des diverses 205 GTi qui ne viennent pas toujours ensemble, la M140i bleue et enfin la Chrysler Crossfire noire qu'on peut trouver dans les photos sur la page Facebook, dont l'heureux propriétaire possède également une Jaguar XJ8 Sovereign dotée du V8 Ford 4,2L à compresseur, qu'il se décide à sortir de temps à autre). Seuls les Diesels sont refoulés à l'entrée (encore deux pour cette 99ème édition), il ne faut pas plaisanter non plus
    Le 100ème rassemblement se tiendra ce dimanche 9 juillet (je pensais publier ce post beaucoup plus tôt, mais j'ai pris du retard), dans un cadre très appréciable. Je compte bien y être, tout cela s'annonce très prometteur ! La page d'annonce du 100ème en dit long, je trouve, sur l'esprit de ce groupe.
    https://www.facebook.com/photo?fbid=...8&locale=fr_FR


    J'espère que ce petit post saura vous faire patienter en attendant le prochain. Car oui, j'ai autre chose en préparation, et je vous l'annonce, c'est du très lourd qui est en chantier, plus dingue encore que Chinon Classic 2022 ! C'est vous dire le niveau.
    Après un total de plus de six heures consommées à la rédaction de ce reportage (dont la moitié grappillée sporadiquement dans mon emploi du temps digne de celui d'un officier en campagne), il reste encore un peu de travail à abattre et une bonne relecture pour peaufiner l'ensemble. Je posterai l'histoire terminée quand je jugerai le résultat convenable, bien que le temps libre à y accorder manque terriblement.

    Restez donc attentifs, un nouveau post long de dix pages à lui seul arrive prochainement ! '
    Dernière édition par Sadik97; 09/07/2023 à 00:10
    Il existe deux catégories d'humains : ceux voulant un déplaçoir pour obéir aux conventions, et ceux voyant en l'automobile un outil permettant de s'en échapper.

  6. #106
    Moderateur Avatar de Nico19
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    Au top ce post, avec de très belles photos. Vivement la suite.
    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


  7. #107
    Administrateur Avatar de Fabien
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    Catte Mini GP elle me fait rêver si j'avais des ronds à claquer...

  8. #108
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    Elle est tout de même hors de prix par rapport à son rythme. Certes rapide, mais à ce tarif...
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  9. #109
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    Merci pour ces photos,moi j aime bien les peugeot
    208 GTI 30TH BLANC PERLE NACRÉE n°74

  10. #110
    Super poste, merci à toi pour ce travail, la lecture a été plus que plaisante ! Sympa ton groupe de rassemblement, j'aimerais en trouver un similaire près de chez moi..
    L'idée de la photo avec la 205 est géniale ! J'aimerais faire la même chose de mon côté si l'occasion se présente.

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