D'origine, j'ignorais totalement l'existence de ces nouveaux petits boitiers. J'en ai parlé avec plusieurs personnes, notamment avec @Hugo, et j'ai également effectué cette modification qui au final, regroupe énormément de fonctions que je désirais, notamment le fait de pouvoir afficher des jauges sur l'écran de l'auto afin de pouvoir contrôler tout ça.

Normalement, j'avais commandé un Applepie Plus, sauf que, bien évidement, le vendeur s'est trompé et m'a envoyé un Applepie Max. Bon, il a été très pro et réactif, et il m'a laissé le choix de le renvoyer pour un remboursement total, ou bien il me rembourse la différence + un geste commercial. Boarf, je n'allais pas faire le chiant, j'ai accepté la différence + le geste. Je me suis donc attelé à faire un setup avec le module OBDLink afin de pouvoir lier tout ça.





J'ai utilisé une rallonge OBD2 avec un interrupteur que j'ai positionné sous le contacteur des feux stops afin que ce soit discret mais accessible. De la sorte, je peux totalement isoler le module de la batterie. J'ai utilisé 2 petits colliers de serrage afin de stabiliser l'interrupteur, et j'ai du déclipser la prise OBD2 originale afin de pouvoir tout faire passer derrière parmi les câbles.




Sous cet angle rapproché, ça peu sembler un peu brouille, mais il tient très bien en place et semble à fleur de la garniture quand on baisse la tête, totalement invisible sinon.

Après avoir effectué la liaison et téléchargé Torque Pro, j'ai suivi les indications de @darkjojo78 et ai effectué toutes les mises à jour ainsi que l'ajout du petit fichier pour permettre la lecture de la température d'huile via Torque. j'en ai profité pour changer le fond d'écran.


Je dois faire un grand ménage dessus pour virer toutes les applis qui étaient déjà présentes et que je n'utilise pas.


Le layout est simple, mais fonctionnel et lisible, je compte essayer d'autres configurations par la suite, et pourquoi essayer de créer un thème.