207 RC Gris Shark - sans moteur

[naunaud84820]

Quelques news de celle-ci,
le moteur à relacher juillet dernier, une bielle a dit byebye et a perce le bloc devant/derrniere, et vider le catalyseur..

1 mois plus tard, je trouve un moteur de 208 gti thp200 complet avec acc pour 500€,
j'ai echanger les culasses, rechanger les 3/4 des joints, reballancer dans la 207!
ensuite passage chez peugeot car fuite d'huile, et flem de chercher, demarrage difficile à froid..

1 semaine plus tard, verdict: boitier echangeur eau/huile hs, j'en avais un en rab du coup, fuite du tuyaux de ldr entre la pompe et le boitier d'eau, et sonde de t° d'eau hs (indique 30° alors qu'il en faisait a peine 5 dehors) 690€ le tout.

pose d'un poste radio junsun pour l'acheteur.

ct passé a moitié, bielettes/rotules de dir g/d hs a changer, triangle droit hs.

hier, j'ai remplacer tout ça, il reste une geo le ct partie 2! et enfin finis!

La voiture est déjà vendue à mon voisin, il roule déjà avec sa permet de voir si le moteur tiens, et pour le moment niquel!!! déjà 5k km un bonheur

voilà voilà ;)

[Sadik97]

Quelques news de celle-ci,
le moteur à relacher juillet dernier, une bielle a dit byebye et a perce le bloc devant/derrniere, et vider le catalyseur..

1 mois plus tard, je trouve un moteur de 208 gti thp200 complet avec acc pour 500€,
j'ai echanger les culasses, rechanger les 3/4 des joints, reballancer dans la 207!
ensuite passage chez peugeot car fuite d'huile, et flem de chercher, demarrage difficile à froid..

1 semaine plus tard, verdict: boitier echangeur eau/huile hs, j'en avais un en rab du coup, fuite du tuyaux de ldr entre la pompe et le boitier d'eau, et sonde de t° d'eau hs (indique 30° alors qu'il en faisait a peine 5 dehors) 690€ le tout.

pose d'un poste radio junsun pour l'acheteur.

ct passé a moitié, bielettes/rotules de dir g/d hs a changer, triangle droit hs.

hier, j'ai remplacer tout ça, il reste une geo le ct partie 2! et enfin finis!

La voiture est déjà vendue à mon voisin, il roule déjà avec sa permet de voir si le moteur tiens, et pour le moment niquel!!! déjà 5k km un bonheur

voilà voilà ;)

Sacrés problèmes sur le THP 200 tout de même !
Ces moteurs ne sont pas si vieux...

[naunaud84820]

coté culasse, oui a premiere vue ya pas mal de souçis plus ou moins récurrents, pompe hp (comme tous sauf 208 et 270), levé des soupapes variables qui peut deconné, encrassement des soupapes coté bloc rien de particulier sur les 200, les pistons sont plus solide que les 175, donc c'est tout benef