Très intéressant tout ça, merci :D

Par contre pour la pression de suralimentation ça me fait un peu peur 1.3bar d'origine... et seulement 200cv....
Je préfère dans ce cas là, la 207 rc 175cv 1.0bar....

Vous me direz qu'il n'y a pas que la pression de turbo qui joue dans les perf, je suis d'accord mais c'est le plus important au final. J'espère qu'avec une bonne cartographie, il sera possible d'atteindre les 240cv comme les ds3 sans échangeur forge :)