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  1. #101
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    Ah super nouvelle ! On croise les doigts que tout se passe bien alors, et on se revoit vite dans la section présentation pour voir ta belle :)

    Envoyé de mon H8416 en utilisant Tapatalk

  2. #102
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    208 toute nettoyée par le vendeur aujourd'hui !!! elle m'attend dans son garage !
    C'est pour demain !! Direction Bourges 3h de route ! Ce sera une 208 phase 2 de 10/2015 87 000kms + un train de Pilot sport 4 dans le coffre. Rien à signaler (de bien grave je pense ) le vendeur a été très honnête et transparent, le start and stop ne fonctionne pas toujours, pas besoin de le désactiver au moins . Un voyant moteur s'est allumé en septembre plus rien depuis (du apparemment à la sonde au niveau du collecteur d'échappement)
    Contrôle technique passé vendredi : favorable mais :

    Mauvaise orientation anti brouillard avant droit un classique j'ai l'impression mdr !!
    Et Ripage excessif encore une ... -14m/km (selon contrôleur du au changement récent des plaquettes quine seraient pas encore "rodé") ... peut être un parallélisme à faire ?? Mais rien de grave rassurer moi

    Je vous mets une photo dans la soirée si j'ai le temps

  3. #103
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    Pour le stop ans start, il ne fonctionne pas tout le temps quand les températures sont extrêmes. D’ailleurs elle le signale.
    Dans mon cas je démarre et je le coupe direct.

    Pour le reste je ne sais pas, mais je ne vois pas trop comment des plaquettes neuves donnent du ripage ???

  4. #104
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    Pour ce qui est du S&S, soit les températures ne le permettent pas (trop froid ou trop chaud), soit la batterie est insuffisamment chargée.

    Pour le ripage, j'ai du mal à comprendre ! Quand on monte des plaquettes, on repousse à fond les pistons. Argument très mauvais ! En revanche, il y a trois possibilités pour expliquer ce ripage excessif (oui, 14m/km, c'est juste énorme) :
    - besoin d'une géo suite à un choc
    - sur 30th/BPS il suffit de très peu d'écart sur les pressions G/D pour avoir du ripage,
    - de même, toujours sur 30th/BPS, qu'un écart d'usure. Permuter G/D évite ce souci.

    Pour les deux derniers, je ne sais pas dans quelle mesure cela peut avoir une influence dans le cas de la GTi classique.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
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  5. #105
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    Et pour le réglage de l'AB, en démontant le pareboue on peut accéder à l'arrière de l'AB, il y a une petite vis pour régler l'orientation. Rien de grave en effet !
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  6. #106
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    Citation Envoyé par Séb36 Voir le message
    Pour le stop ans start, il ne fonctionne pas tout le temps quand les températures sont extrêmes. D’ailleurs elle le signale.
    Dans mon cas je démarre et je le coupe direct.

    Pour le reste je ne sais pas, mais je ne vois pas trop comment des plaquettes neuves donnent du ripage ???
    Oui le voyant s'allume apparemment mais le moteur de se coupe pas

    Pour le ripage, à voir avec essai si on le ressent vraiment, rien de dramatique apparemment je l'espère en tout cas

    Nom : 208 gti.JPG
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  7. #107
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    14m/km, ça fait beaucoup quand même. Je te conseille de vérifier les pressions et l'usure des pneus.
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  8. #108
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    Alors cette 208 elle est dans la garage ? Si oui nous voulons des photos !
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  9. #109
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    Citation Envoyé par Ilko Voir le message
    Alors cette 208 elle est dans la garage ? Si oui nous voulons des photos !
    Elle est dans le garage oui !!


    La voiture va droit les pneus était usé à plat, bonne pression, alors je l'ai prise ! 3h30 de route pour le retour à Lyon composée de nationale et 2x2 voies à 110km/h, conso moyenne 6,6l/100kms (sur ODB toujours un peu optimiste je pense ) avec quelques accélérations et dépassements pour ce faire un minimum plaisir quand même
    Il est vrai qu'à 130 ça bourdonne un peu mais rien de grave il suffit de monter le son JBL très bon je trouve.

    Je ferai un petit tour dans le beaujolais ce week end si beau temps pour faire des photos un peu plus sympa

    Merci encore pour votre aide et vos conseils très précieux

  10. #110
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    Citation Envoyé par Thibault Voir le message
    Elle est dans le garage oui !!


    La voiture va droit les pneus était usé à plat, bonne pression, alors je l'ai prise ! 3h30 de route pour le retour à Lyon composée de nationale et 2x2 voies à 110km/h, conso moyenne 6,6l/100kms (sur ODB toujours un peu optimiste je pense ) avec quelques accélérations et dépassements pour ce faire un minimum plaisir quand même
    Il est vrai qu'à 130 ça bourdonne un peu mais rien de grave il suffit de monter le son JBL très bon je trouve.

    Je ferai un petit tour dans le beaujolais ce week end si beau temps pour faire des photos un peu plus sympa

    Merci encore pour votre aide et vos conseils très précieux
    Petite photo au chaud

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