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  1. #71
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    Elle est belle la couleur de celle-ci ! vers Lyon pas de toit panoramique mais pas de kilomètres et en 208 CV
    Tu peux certainement négocier le prix https://www.leboncoin.fr/voitures/1915305808.htm
    208 GTI BPS Blanc Perle nacrée

  2. #72
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    Citation Envoyé par Ilko Voir le message
    Elle est belle la couleur de celle-ci ! vers Lyon pas de toit panoramique mais pas de kilomètres et en 208 CV
    Tu peux certainement négocier le prix https://www.leboncoin.fr/voitures/1915305808.htm

    J'ai pris contact je regarde un peu pour le prix car léger accrochage sur le coté !

  3. #73
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    Citation Envoyé par Thibault Voir le message
    Je mettais presque fait à l'idée d'acheter celle-ci 208 phase 1 (pour commencer) de 2014 85 000kms 9800€
    Mais le vendeur m'a envoyé ce soir la carte grise, je me suis donc empressé d'aller sur Histovec !
    Et là 1ere surprise.. véhicule immatriculé le 07/06/2013...

    Je continue mes investigations ahah
    Pas de gages ni de vol
    1ere immatriculation à l'étranger (fabriqué en Autriche selon le vendeur)
    1ere immatriculation en France en 2018 à 45000kms
    3ieme mains (en France)

    Mais beaucoup de factures dispo :
    14/12/2018 63000kms
    31/01/2019 65000kms pompe à eau + courroie alternateur
    25/05/2019 67000kms 4 bobines allumage
    19/11/2019 74000kms pompe HP
    09/01/2020 75600kms plaquette de freins av ou ar +entretien
    05/06/2020 78500kms 2pneus Pilot sport 4
    14/01/2021 83000kms Boitier thermostat + entretien annuel



    Je ne voulais pas d'un modèle 2013 réputé moins fiable mais entre 2013et 2014 il doit avoir peu de différence, plus par rapport à une phase 2.
    Les problèmes récurrent étant pour la plupart résolus.

    Je devais aller la voir (et l'acheter ce week-end ou le suivant) elle passe le CT demain matin mais elle est à 3h de route


    Ca m'a un peu refroidi su coup

    Bon bah ce ne sera pas elle haha
    Elle n'a pas passé le CT ce matin... "EMISSIONS GAZEUSES Coefficient Lambda hors tolérances ou non conforme aux spécifications du constructeur"

    A cause de la ligne inox et silencieux inox selon le vendeur qui va remettre le silencieux d'origine..

  4. #74
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    Il faudrait peut-être cacher le nom et l’adresse du propriétaire sur le certificat d’immatriculation...

  5. #75
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    Citation Envoyé par Thibault Voir le message
    D'accord merci
    Je lui ai demandé le VIN et la carte grise, pas avant vendredi car il n'est pas chez lui... comme par hasard Donc à suivre mais pas de bon augure
    Code VIN ci-dessous

    Nom : carte grise.JPG
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  6. #76
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    CA5FU8 c'est une 200 CV.
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  7. #77
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    De toute façon c'est binaire :
    - pas de S&S, THP200
    - avec S&S, THP208.

    Sachant qu'il n'y a pas que la puissance qui change, mais aussi le couple et que la BV est plus courte, il y a une différence à la conduite. En fiabilité, le THP 200 n'est pas mauvais mais il a ses petits problèmes récurrents, dont la pompe HP. Le THP 208 fait mieux sur ce point.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  8. #78
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    En clair si tu ne veux pas être embêté plus que ça, le choix qui s'offre à toi est de partir sur une motorisation thp208, donc peut être attendre qu'une ph2 pointe le bout de son nez dans ton budget

  9. #79
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    Citation Envoyé par TurboSnake Voir le message
    En clair si tu ne veux pas être embêté plus que ça, le choix qui s'offre à toi est de partir sur une motorisation thp208, donc peut être attendre qu'une ph2 pointe le bout de son nez dans ton budget
    Oui je pense m'orienter plus sur une phase 2 avec le même moteur que le BPS/30th, juste faire preuve de patience pour trouver la bonne, idéalement toit panoramique rouge, orange, blanc nacré ou gris mat pour les couleurs, moins de 90 000kms pour 11000/11500 €(ou moins ) je pense que c'est réalisable

  10. #80
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    Je pense que tu auras du mal à trouver. La plupart sont à partir de 12.500 minimum. Il te faudra beaucoup de patience en espérant qu'un veuille se présenter. Même en Allemagne et Belgique, il n'y en a pas avec tes paramètres.
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    Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.

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