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  1. #11
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    merci fabien

  2. #12
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    Félicitations pour ton acquisition
    Comtois, rends-toi !
    Nenni, ma foi !

  3. #13
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    Merci titim

  4. #14
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    Bienvenue Jérôme
    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


  5. #15
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    Merci nico19

  6. #16
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    Et comme ça !
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    208 GTi noire perla !

  7. #17
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    et voilà c'est fait

  8. #18
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    MERCI

  9. #19
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    @jerome62 : merci de ton retour, cela m'aide à avoir une idée des cotes réelles, car il y a nécessairement un écart entre les prix affichés et les prix pratiqués après négociation. Pour autant, à 17k€ pour 55.000km et de 2015, je pense que tu l'as bien achetée. Les 30th de ce kilométrage sont affichées à >19k€, elles surcotent encore plus que les BPS, mais pas je pense de +2k€. Donc a priori, tu n'as pas fait une mauvaise affaire

    Pour la petite histoire, j'ai acheté ma 30th à 44.000km pour 17.4k€ en septembre 2019. Depuis j'ai eu une proposition à 19k€ alors qu'elle est rendue à 52.000km et a un an de plus... et que je ne veux pas la vendre ! Pour ma BPS, je ne saurai dire, je n'ai pas eu de proposition d'achat et de toute façon, je n'ai pas prévu de la vendre elle non plus. En tout cas cela rejoint ce qu'indiquait tout à l'heure @Ghostrider90 au sujet de sa BPS : on dirait que nos jouets se portent très bien sur le marché de l'occasion, et les prix s'en ressentent. Espérons qu'ils se maintiennent à un niveau élevé dans la durée. Sur ce point le malus 2021 devrait bien aider.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  10. #20
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    oui seb, et n"oublions pas que ce sont les dernières vraies GTi
    donc oui je pense que les BPS vont rester bien cotées et un plus encore pour les 30th
    Par contre les classiques se vendront beaucoup moins bien je pense

    Et figure toi que les clio 4 RS suivent le même chemin

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