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  1. #1
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    Hello tout le monde ! Une BPS (très) énervée arrive bientôt...

    Bonjour à tous,

    Je suis Thomas, j'ai 27 ans, j'habite dans le 13 et je vais normalement (si tout va bien) chercher et acheter ma 208 GTI BTS Blanche Perle Nacrée à un particulier ce samedi 12 !
    Grand passionné de sport auto depuis l'enfance, la BPS me fait de l’œil depuis sa sortie pour son châssis. J'ai effectué ma conduite accompagnée sur une 206 RC et j'ai toujours adoré Peugeot donc raison de plus :) !
    Le seul "défaut" que j'avais avec cette voiture était son moteur, mais c'est le problème des moteurs turbo ça marche bien mais ça s'essouffle vite quand on monte dans les tours, je savais déjà que je voudrais corriger ça avec un bon stage 2 mais pas n'importe quel stage 2, un qui me permettrait d'avoir un comportement moteur plus atmo que turbo donc en enlevant (ou en faisant stagner le couple) mais en lissant l'accélération jusqu'en haut des tours.

    Je recherche ma BPS depuis juillet et je suis tombé sur la perle rare, un grand passionné de Peugeot également et qui a effectué une grosse prépa moteur... Pour l'instant j'en dis pas plus car je ne veux pas me porter la poisse, je vous la présenterai mieux lorsqu'elle sera mienne ! (je ne dors plus la nuit depuis son essai samedi dernier )

    A bientôt

    EDIT : Après près de 3 ans à son volant, je la présente enfin.

    Pour ce qui est des modifications apportées à cette petite 208 :
    - Pistons forgés Wössner et bielles forgées Pankl ;
    - Turbo de RCZ-R ;
    - Descente de turbo RCZ-R ; (Je regarde pour mettre une Forge)
    - Ligne Cat-back Milltek ;
    - Radiateur d'eau type T16 ;
    - Échangeur air / air T16 ;
    - Gicleur d'huile de 308 GTi ;
    - Bougies de 308 GTI ;
    - Pont "court" qui ressemble à la boîte de la 308 GTI ;
    - Vidée++ avec deux bacquets Sparco EVO II.

    Voilà environ ce qu'elle a :)

    Prochaine modif : le decata Forge, sûrement un Kit Viarouge Sport et un embrayage renforcé quand il montrera plus de signe de fatigue...
    Dernière édition par Pan-K; 10/07/2023 à 18:41

  2. #2
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    Coucou @Pan-K bienvenue sur le Forum, inscription validée alors cette fameuse BPS serait elle pas blanche et tu vas pas la chercher dans le 84, elle aurait pas un turbo de 308 GTi, un gestion UMS et des baquets ?
    Dernière édition par Fabien; 10/09/2020 à 13:48

  3. #3
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    Bienvenue sur le forum Thomas !

  4. #4
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    Citation Envoyé par Fabien Voir le message
    Coucou @Pan-K bienvenue sur le Forum, inscription validée alors cette fameuse BPS serait elle pas blanche et tu vas pas la chercher dans le 84, elle aurait pas un turbo de 308 GTi, un gestion UMS et des baquets ?
    Je savais bien qu'elle était connue ici c'est bien ça !
    Venant d'une Ibiza mazout 2.0 TDI reprog à 200 chevaux (oui je sais sacrilège) je n'ai qu'une chose à dire ça change
    Je n'ai même pas osé appuyer à fond lors de l'essai, c'est plutôt le vendeur qui m'a montré les aptitudes de la voiture !

    Merci pour cet accueil en tout cas

  5. #5
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    Citation Envoyé par Pan-K Voir le message
    Je savais bien qu'elle était connue ici c'est bien ça !
    Venant d'une Ibiza mazout 2.0 TDI reprog à 200 chevaux (oui je sais sacrilège) je n'ai qu'une chose à dire ça change
    Je n'ai même pas osé appuyer à fond lors de l'essai, c'est plutôt le vendeur qui m'a montré les aptitudes de la voiture !

    Merci pour cet accueil en tout cas
    On a retrouvé la voiture de ton ami @a306dams oui ok la connaît c’est une personne qu’un modo connaît bien.

  6. #6
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    D'accord, en tout cas je me languis tellement samedi !

  7. #7
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    Oui belle auto en tout cas. Bien préparée.


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  8. #8
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    Le seul truc avec ses 100 kilos en moins c'est qu'elle a "grandi" la petite et si d'origine pour moi il ne lui manque pas beaucoup pour être parfaite en terme de rabaissement (voire elle est nickel surtout pour une voiture d'origine) là elle est un peu haute donc à voir si je mets simplement des ressorts courts (j'aime pas trop faire ça sur suspension d'origine) soit combinés filetés mais j'ai vraiment envie de garder le feeling Peugeot Sport pour de nombreux mois donc je suis dans le flou. Je pense que je vais la laisser comme ça pour l'instant (voire à vie )

  9. #9
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    Bienvenue sur le forum, et félicitations pour ton presque achat
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  10. #10
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    Salut et bienvenue à toi.

    Je connais bien la voiture et son futur ex propriétaire en effet, un grand passionné ou grand malade si on peut dire vu la prépa!
    Le seul truc que j'espère c'est pouvoir récupérer la jante de 30th dans le coffre, qui sert de roue de secours et qui m'appartient. Le pneu est à lui mais la jante à moi. On s'était arranger tous les deux pour se la prêter en cas de pépin mutuel.

    Je vais appeler ton vendeur rapidement en espérant qu'il ne me fasse pas un mauvais plan.
    208 GTi 30Th Blanc Perle Nacré #440

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