Hello tout le monde ! Une BPS (très) énervée arrive bientôt...

[Pan-K]

Bonjour à tous,

Je suis Thomas, j'ai 27 ans, j'habite dans le 13 et je vais normalement (si tout va bien) chercher et acheter ma 208 GTI BTS Blanche Perle Nacrée à un particulier ce samedi 12 !
Grand passionné de sport auto depuis l'enfance, la BPS me fait de l’œil depuis sa sortie pour son châssis. J'ai effectué ma conduite accompagnée sur une 206 RC et j'ai toujours adoré Peugeot donc raison de plus :) !
Le seul "défaut" que j'avais avec cette voiture était son moteur, mais c'est le problème des moteurs turbo ça marche bien mais ça s'essouffle vite quand on monte dans les tours, je savais déjà que je voudrais corriger ça avec un bon stage 2 mais pas n'importe quel stage 2, un qui me permettrait d'avoir un comportement moteur plus atmo que turbo donc en enlevant (ou en faisant stagner le couple) mais en lissant l'accélération jusqu'en haut des tours.

Je recherche ma BPS depuis juillet et je suis tombé sur la perle rare, un grand passionné de Peugeot également et qui a effectué une grosse prépa moteur... Pour l'instant j'en dis pas plus car je ne veux pas me porter la poisse, je vous la présenterai mieux lorsqu'elle sera mienne ! (je ne dors plus la nuit depuis son essai samedi dernier )

A bientôt

EDIT : Après près de 3 ans à son volant, je la présente enfin.

Pour ce qui est des modifications apportées à cette petite 208 :
- Pistons forgés Wössner et bielles forgées Pankl ;
- Turbo de RCZ-R ;
- Descente de turbo RCZ-R ; (Je regarde pour mettre une Forge)
- Ligne Cat-back Milltek ;
- Radiateur d'eau type T16 ;
- Échangeur air / air T16 ;
- Gicleur d'huile de 308 GTi ;
- Bougies de 308 GTI ;
- Pont "court" qui ressemble à la boîte de la 308 GTI ;
- Vidée++ avec deux bacquets Sparco EVO II.

Voilà environ ce qu'elle a :)

Prochaine modif : le decata Forge, sûrement un Kit Viarouge Sport et un embrayage renforcé quand il montrera plus de signe de fatigue...