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  1. #1
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    Arrow Bruit d'expulsion d'air sous pression uniquement lorsque je suis pied au plancher

    Bonjour,

    Me revoici avec une 2ème GTI BPS BPN, de mars 2018 et 22000kms au compteur.

    Quand je mets le pied au plancher, j'entends des fois un subtil bruit d'air expulsé qui cesse dès que je lève pied, perceptible dès 3500trs/min jusqu'au rupteur.
    C'est un bruit constant et régulier, et plus on monte dans les tours, plus ça souffle fort
    Elle ne le fait pas toujours ! Y'a des fois ou je n'entends rien d'anormal.
    Et c'est uniquement à pleine charge, même a 80% on entend rien.
    J'ai claqué des rupteurs sur place sans entendre quoi que se soit d'anormal.

    Je précise que la caisse fonctionne correctement, pas de perte de puissance, mauvaise sensation, voyant moteur...
    Avant j'en avais une de juin 2016 de 33000kms et je n'avais pas ce bruit j'en suis certain.
    Même avec l’électrovanne de turbo d'origine un peu naze qui fait des a-coups.

    J'ai pensé à un trou quelque part sur le circuit d'admission d'air mais alors ça devrait le faire tout le temps non ?
    Avant de poster j'ai fait des recherches, j'ai trouvé une seule personne qui entend ou entendait la même chose que moi, mais ni lui ni personne n'a jamais donné suite à l'affaire

    http://www.feline208.net/forum/viewt...p?f=36&t=12416

    "On dirait que le turbo crache dehors"

    Petite vidéo :
    Dernière édition par gr3g68; 16/08/2020 à 16:07

  2. #2
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    J'ai ce vruit aussi, c'est la wategate je suppose.
    Pour l'entendre il faut que je roule fenêtres ouvertes, et il faut qu'il y ait des arbres ou murs en bord de route pour que ça résonne.

    Par contre les rupteurs sur place... pas bon ;-)
    Si tu avais un trou tu aurais une perte de pression, et certainement un message d'erreur.

    Ca m'est arrivé pas plus tard qu'hier soir.
    Alors est-ce que ça vient de la température élevée etc je ne sais pas. Mais ça ne m'inquiète pas plus que ça :)
    Ca m'inquièterait si elle le faisait autrement qu'à pleine charge. Un moteur turbo, ça souffle
    May the V4 Force be with you...

  3. #3
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    Elle est de quelle année ta BPS ?
    J'arrive à l'entendre fenêtres fermées tellement ça me rend dingue
    C'est exactement comme tu dis, plus tu es dans un "couloir" et plus tu l'entends !

    Ouais t'inquiètes pas pour les rupteurs, j'ai pas abusé, comme sur certaines vidéos ou le collecteur rougit mdr

  4. #4
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    C'est une 2015
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  5. #5
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    Je pense avoir trouvé d'où vient le problème, la boite à air est mal clippée à l'arrière, du coup elle n'est pas étanche
    On dit merci qui ? Merci le tech expert de chez Pigeot

  6. #6
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    Sur les vôtres aussi on voit le filtre a air orange depuis l'extérieur ?
    Dernière édition par gr3g68; 13/08/2020 à 00:13

  7. #7
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    Si tu vois le filtre, c'est que le capot de la boite à air est mal fixé a l'arrière.
    Il faut le dévisser et le remettre (bien vérifier que l'arrière soit fixé avant de revisser).

  8. #8
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    Bon j'ai changé le filtre à air qui était encrassé mais pas trop non plus, mais j'ai toujours mon bruit, et je vois toujours le filtre à air depuis l'extérieur.
    J'ai remarqué que le couvercle de boite à air est déformé à l'arrière,pourtant j'ai pas fait le bourrin.


  9. #9
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    Bizarre effectivement.

  10. #10
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    Citation Envoyé par gr3g68 Voir le message


    Sur les vôtres aussi on voit le filtre a air orange depuis l'extérieur ?
    Hello,

    Oui je m'étais fait la même remarque, sur la mienne aussi je vois le joint du filtre exactement du même côté, j'ai également un bruit d'aspiration à ce niveau.
    J'ai tenté d'appuyer sur cette zone moteur au ralenti, mais le bruit d'aspiration ne diminue pas. J'espère que ça ne fuit pas...

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