Hehe ça peut être pas mal si ça permet d'entendre un poil plus la décharge de turbo sans installer une dump valve à relachement externe. Après changement pour un pipercross je l'entends un poil plus mais ça reste doux comparé au gros pfiouuuuu d'un dump forge !
Par contre je viens de me rendre compte que bien que ultraperformance annonce qu'il s'agit d'un filtre sec ils ne vendent que la référence PP1693 qui doit être huilée (le filtre était très légèrement gras), comparé à spnewconcept qui vend bien le PP1693DRY...
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