Sifflement intense à froid et au ralenti

[Riichard63]

Bonjour à tous,

Voilà encore un nouveau soucis... Le matin ou le soir lorsque le temps est assez frais j'ai un gros sifflement qui apparaît moteur froid au ralenti des lors que le starter se désactivé. Le son provient de la courroie accessoire, il disparaît des lors que j'appuie sur l'accélérateur.
Je n'ai pas réussi à le localiser, précisément. En regardant sur internet il semblerait que des sifflement puissent être émis par la poulie de pompe à eau, mais cette pièce a déjà été changée il y a deux and, puis ensuite la pompe à eau car elle perdait du liquide...
La voiture ayant 108 000 km la courroie arrive presque à sa date de remplacement. Mais est-ce que ça suffirait à calmer le bruit, ou est ce que ce ne serait pas une poulie ou un galet ?

Voici deux vidéos pour écouter ce son très désagréable :



Au passage on entend clairement le toc toc du volant moteur, j'ai ce son depuis que la voiture a environ 65 000 km, je commence juste à ressentir les premiers symptômes. Je vais devoir procéder au remplacement. Est-ce qu'un monomasse adaptable serait plus recommandé ?

Edit : Problème résolu le sifflement et le problème de combustion trop pauvre provenaient apparemment d'une fuite au niveau du cache culbuteur!