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Vue hybride

  1. #1
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    [Échappement] Ligne inox 63mm TPMS

    Hello guys,

    Ayant passé le pas pour ma BPS, je vous propose mon ressenti sur la ligne toute fraîchement sortie de TPMS pour nos GTI --> https://www.tpms-shop.fr/peugeot/132...ans_silencieux

    [Désolé pour les photos pas droites l'hébergeur ne veut rien savoir]

    Emballage soigné






    C'est totalement libéré au niveau du terminal




    Montage assez simple, il suffit de couper la ligne d'origine avec un coupe tube disponible sur Amazon.




    Il faut bien serrer les colliers au remontage sous peine de voir descendre le terminal. La canule d'échappement passe vraiment bien, j'avais peur que ça fasse trop gros.






    J'ai d'ailleurs remonté le silencieux avec un collier au niveau du silentbloc




    Ensuite venons en au plus important, le roulage !
    Et bien c'est tout simplement un bonheur, le son est juste ce qu'il fallait. Ça ne chante pas fort si on se promène, mais si on envoie ça envoie !

    Le son me rappelle mon bon vieux tu5j4 sur saxo/106 avec une ligne GrN.

    Franchement pour le tarif il ne faut pas hésiter, quand je vois d'autres marques qui vendent ça plus de 1000€.

    Et maintenant la prise de son ! Mettez un casque et régalez vous !

    Dernière édition par TurboSnake; 14/07/2020 à 21:20

  2. #2
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    Très envoûtant comme bruit, merci pour le détail

    C'est un effet d'optique, ou tu as du carrossage sur les suspensions avant ?
    208 GTI BPS Blanc Perle nacrée

  3. #3
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    J'en ai, mais comme toutes les bps :)

  4. #4
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    Rooohhh pour une fois, je tombe sur une ligne avec un bruit qui me plait

    C'est pas vraiment le moment

    Merci TurboSnake


    Me diamètre de la ligne m'interpelle un peu quand même... Elle est au poil pour un stage 2++ je pense :)
    May the V4 Force be with you...

  5. #5
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    La mienne est stage 2, c'est parfait niveau sonorité et efficacité :)
    D'ailleurs pour rappel voici l'intérieur d'un silencieux de GTI
    Miniatures jointes Miniatures jointes Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : efb0b8e2320cb8d45923b29a5d13f8f8.jpg 
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  6. #6
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    Yep justement, je suis sur le point d'en ouvrir un pour le faire chanter un peu...
    Je vais rester avec une carto d'origine. Je ne suis pas certain que passer en 63mm soit une bonne idée.
    Si je me souviens bien du tableau dont ta photo est extraite, ce diamètre correspond plus à 250/260ch.
    May the V4 Force be with you...

  7. #7
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    Citation Envoyé par Cronff Voir le message
    Yep justement, je suis sur le point d'en ouvrir un pour le faire chanter un peu...
    Je vais rester avec une carto d'origine. Je ne suis pas certain que passer en 63mm soit une bonne idée.
    Si je me souviens bien du tableau dont ta photo est extraite, ce diamètre correspond plus à 250/260ch.
    Je suis intéressé par cette ligne, mais j'avoue que ton commentaire me fait un peu peur.

    Pourquoi pas une bonne idée ? Tu veux dire que ce n'est pas bon pour la santé du moteur ou simplement pour l'efficacité ? Gain ou perte de CV ?

  8. #8
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    Citation Envoyé par Loïc Voir le message
    Je suis intéressé par cette ligne, mais j'avoue que ton commentaire me fait un peu peur.

    Pourquoi pas une bonne idée ? Tu veux dire que ce n'est pas bon pour la santé du moteur ou simplement pour l'efficacité ? Gain ou perte de CV ?
    sans reprog, c'est un peut contre productif, sa libere les sorties des gaz, mais le moteur peut s'en retrouver "perturber" soufle dans un petit tuyaux, un moyens puis un tube pvc, tu n'utilisera pas la meme force pour sortir l'air

  9. #9
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    Citation Envoyé par naunaud84820 Voir le message
    sans reprog, c'est un peut contre productif, sa libere les sorties des gaz, mais le moteur peut s'en retrouver "perturber" soufle dans un petit tuyaux, un moyens puis un tube pvc, tu n'utilisera pas la meme force pour sortir l'air
    Effectivement, vu comme ça c'est plus explicite

    N'étant pas très loin de paris je risque de faire un tour chez proweld

  10. #10
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    C'est pas une science exacte, on avait des saxo GrA avec ce diamètre et ça ne dépassait pas 200ch.

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