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  1. #11
    Membre enregistré Membre Habitué Avatar de Micky
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    Je ne sais pas où tu vis à présent, mais entre deux sorties circuit on doit s’ennuyer un peu à Coulommiers ... donc peut-être pas de regret.
    Je note pour septembre, ça sera l'occasion de tester ce fameux circuit et d'en apprendre un peu plus avec des passionnés de la GTI.
    Je viens de regarder les Ecuyers, il me tente bien. Le tracé a l'air effectivement sympa et ce n'est pas vraiment plus long question trajet que LFG pour moi, merci du conseil.

  2. #12
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    Citation Envoyé par Nawty Voir le message
    Hello Michaêl, bienvenue parmi nous.
    C'est vrai qu'on a quelques circuits à proximité pour se faire plaisir de temps en temps. Avec un bébé, je pense que j'aurai choisi la trophy si BVA est un critère clé sinon la ST aussi en 5p, ça a le mérite de laisser le choix.
    Ta S16, si tu l'as toujours, avec une petite prépa, ça serait sympa sur circuit aussi malgré l'âge. La BPS est géniale en tout point, on pourrait passer des heures à en parler mais la finalité, c'est qu'il lui faut des 17" + semi slicks.
    Il y a peu on avait le choix question bombinette...
    J'avais bien l'idée de modifier la S16 mais manque de temps, de connaissance en mécanique et de place pour la garder. D'où l'idée de lâcher cette petite bombinette à un jeune passionné du nord et de partir sur cette BPS, très bien équipée pour le circuit... même si je ne serai pas contre quelques chevaux supplémentaires.
    L'idée des 17" avec les semi-slicks me trotte dans la tête depuis quelques temps, sachant que j'ai déjà les 17" avec des pneus toutes saisons... Ce n'est qu'une question de temps avant que je ne craque.

  3. #13
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
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    Vire les pneus qui ne servent à rien et la question sera réglée
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  4. #14
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    Je ne peux que t'encourager à venir te dégourdir les jambes aux Ecuyers et le meilleur, on y a un pilote instructeur en BPS pour vraiment apprendre. Il y'a des sujets autour de Dreux et Ecuyers si ça peut aider.
    Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.

  5. #15
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    M'ont bien dépanné ces 4 saisons sur la N118 en hiver (pas le dernier...) !
    Merci pour les conseils et pour l’accueil de chacun. Au plaisir de prendre une leçon sur circuit .
    Les Ecuyers sera alors ma prochaine destination avant un petit tour à Dreux en septembre.

  6. #16
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    Bienvenue ! Bonne idée de pister, la mienne est faite pour ça justement et fais bobo à des autos bien plus puissantes grâce a son châssis affûté. Il lui manquerai un peu de chevaux sinon elle est top.

  7. #17
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