Oui je m'intéresse fortement à ton sujet. Faut que je me penche la dessus
Oui je m'intéresse fortement à ton sujet. Faut que je me penche la dessus
je vais essai de lire la température d'huile sur can bus avec l ID hex 488 que @mfc m'avait dit.
488 5E 00 67 84 1E 54 FF 3C
5E = 94 - 40 = 54°C
00 = 0 / 80 = 0 mm3
67 = 103 / 8 = 12,875 tr/min
84 = 132
1E = 30
54 = 84 - 40 = 44°C
FF = 255 pression clim non disponible
3c = 60 - 40 = 20°C
la température de l'eau est de + 54 ° C
la consommation de carburant est de 0 (le moteur est arrêté)
le régime de ralenti demandé est de 824 tr / min
la température d'huile calculée est de + 44 ° C
la température de l'air du collecteur est de + 20 ° C
0x488
source: http://romain.raveaux.free.fr/teaching/TP207.pdf
Dernière édition par darkjojo78; 04/08/2020 à 17:57
J'aimerais bien avoir des températures au niveau du collecteur d'échappement. Avec ce qui est prévu, ça va être intéressant
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
Oui oui, je n'ai pas encore acheté l'ELM 327 mais ce sera un paramètre surveillé. Pour limiter la température à ce niveau, d'ailleurs, on devrait en arriver à déplacer le catalyseur sous la voiture, là où se trouve l'intermédiaire sur les ph1. Par contre la température en amont du turbo sera à contrôler.
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
Niquel le usdm-100 prends n'importe quel id hex qui se trouve sur le réseau can bus j'ai pu mettre le id 488 et j'ai u une réponse. après il me reste plus qu'à confirme si c'est bien la température d huile.
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
Dernière édition par darkjojo78; 03/05/2020 à 21:54
je comprend mieux la vidéo que j'ai vu ou on vois les clignotant, les phares et les ventilo sur l’afficheur qui indique qu'il sont allumer ou pas
lecture complet du bus can pour trouver d'autre id
source id Peugeot qui m'aide a les déchiffré https://git.prototux.net/reverse-eng...anbus/-/issuesCode:072 5 / CMM / demande antidem 0a8 5 / BSI / reponse antidem 208 8 / CMM / info moteur dyn 1 2f5 7 2eb 4 305 6 / HDC-CAV / info angle volant 30d 8 / ABS 348 8 / CMM / info moteur dyn 2 34d 8 / ABS / etat esp 38d 7 / ABS / info dynamique 3cd 8 / ABS 3f2 8 40d 8 412 8 / BSI / bsi info chassis 432 8 / BSI / 44d 8 / ABS / info vitesse roues 452 6 468 6 / CMM / info moteur dyn 3 46e 2 488 8 / CMM / info moteur gen 48e 4 492 6 495 3 / DAE 4b2 8 4d2 3 4f2 8 50d 8 / ABS /ecu status 50e 8 / CMM /ecu status 532 6 552 8 / BSI 56e 3 572 8 588 8 / CMM 592 8 / CMM-BSI 5b2 8 5ed 3 / CLIM / ecu infos 5ee 4 608 8 / CMM / eobd 612 8 / BSI / 688 8 / DIAGBOX / reponse calculateur moteur 6A8 8 / DIAGBOX / demande calculateur moteur 72b 6 788 8 / CMM /infos cmm supervision 78d 8 792 8 / BSI / 795 6
Dernière édition par darkjojo78; 09/04/2021 à 23:14
Because your car use a MEDV17.4.2 ecu, you need this document which contain all the infos you need:lecture complet du bus can pour trouver d'autre id
source id Peugeot qui m'aide a les déchiffré https://github.com/prototux/PSA-CANb...ster/FRAMES.mdCode:072 5 02 00 00 00 00 / CMM / demande antidem 0a8 5 04 / BSI / reponse antidem 208 8 00 00 49 00 0C 32 00 32 / CMM / info moteur dyn 1 2f5 7 e5 00 20 7f ff 00 11 2eb 4 ff d8 10 97 305 6 ff d7 01 87 26 01 / HDC-CAV / info angle volant 30d 8 00 00 00 00 00 00 00 00 / ABS 348 8 00 32 2f 3e 01 03 00 40 / CMM / info moteur dyn 2 34d 8 00 23 fa fa 00 0e 00 ff / ABS / etat esp 38d 7 00 00 00 00 af f4 47 / ABS / info dynamique 3cd 8 00 04 00 00 00 22 60 fe / ABS 3f2 8 00 00 00 00 00 00 00 00 40d 8 00 00 00 00 00 00 00 0f 412 8 18 00 00 00 00 5d 00 00 / BSI / bsi info chassis 432 8 81 11 40 fe 00 08 3d 52 / BSI / 44d 8 00 00 00 00 00 00 00 00 / ABS / info vitesse roues 452 6 00 00 00 03 00 00 468 6 20 09 00 02 70 00 / CMM / info moteur dyn 3 46e 2 6e 80 488 8 6f ab 58 84 1e 5d ff 3c / CMM-BSI / info moteur gen 48e 4 00 00 00 00 492 6 43 41 35 46 55 38 495 3 ff 00 20 / DAE 4b2 8 46 57 30 30 38 31 33 31 4d2 3 56 46 33 4f2 8 72 88 a0 10 5b 5a aa 0a 50d 8 00 00 00 00 00 92 80 63 / ABS /ecu status 50e 8 00 00 00 12 00 00 ff 27 / CMM /ecu status 532 6 8b f2 70 00 00 00 552 8 09 86 41 f6 01 26 c8 fe / BSI 56e 3 f0 00 00 572 8 59 80 69 40 80 20 00 00 588 8 fe ff 00 00 00 54 00 06 / CMM 592 8 2d 5e 00 0e 94 11 51 88 / CMM-BSI 5b2 8 00 00 78 80 00 02 00 00 5ed 3 ff ff ff / CLIM / ecu infos 5ee 4 fc ff 9e 08 608 8 03 22 0b 00 ff ff ff ff / CMM / eobd 612 8 80 20 01 27 02 86 04 10 / BSI / 72b 6 00 00 00 00 00 00 788 8 00 00 00 00 00 40 00 00 / CMM /infos cmm supervision 78d 8 00 00 00 00 00 00 00 02 792 8 00 00 00 00 00 40 00 01 / BSI / 795 6 00 00 00 00 00 00
on connait
6a8 demande pour accéder à ecu CMM par diagbox
688 réponse de ecu CMM pour diagbox
488 réponse de ecu CMM
7df demande par obd
7e8 réponse pour obd
Funktionsrahmen MED17.4.2 PSA FRM_14-446.984_I12.1_1_EN.pdf
Marco
Dernière édition par mfc; 07/05/2020 à 21:45
where can i find the pdf file?
does he have all the info of the can bus?
do you know id hex for battery voltage?
ID Hex can bus peugeot
208 bit 1+2 - régime moteur
208 bit 3 - couple moteur
208 bit 4 - position pédale accélération
208 bit 5 - contact pédale de frein
305 bit 1+2 - angle du volant
348 bit 1 - rapport boite de vitesse engage
38D bit 1+2 - vitesse véhicule ABS
38D bit 3+4 - distance parcourue depuis démarrage ABS
38D bit 5 - accélération longitudinale ABS
44D bit 1+2 - vitesse véhicule
44D bit 3+4 - vitesse roue arriéré gauche
44D bit 5+6 - vitesse roue arriéré droite
488 bit 1 - température d'eau moteur
488 bit 2 - consommation de carburant
488 bit 3 - consigne ralenti régime moteur
488 bit 6 - température d'huile moteur
488 bit 8 - température d'air admission
Dernière édition par darkjojo78; 04/08/2020 à 17:58
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