Confinement aidant, j'ai un peu regardé ce qui était disponible et le moins que l'on puisse dire c'est que le choix est assez limité.
Il y a quelques solutions combinés-filetés (Bilstein B14, KW V1, ...) toutes ont deux gros inconvénients majeurs pour mon usage principalement routier :
- Bien que réglables en hauteur, tous imposent un rabaissement minimum
- Pas réglables en dureté et j'ai pas envie de prendre le risque d'avoir encore plus raide que l'origine (moins efficace sur route).
Reste donc les solutions amortisseurs seuls et là, le choix me semble assez restreint :
- Bilstein B6
- Viarouge gamme "Sport" ou "Performance confort" (plus chers mais tarage peut être fait sur mesure)
Vous avez d'autres suggestions ? Des expériences à partager ?
Pour ma part, j'ai eu il y a quelques années une Clio 2 RS1 montée en Viarouge et j'en avais été très satisfait. Je serais tenté de renouveler l'expérience.
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