Bonjour à tous,

J'ai acheté une 208 GTI de 2014 avec 64000km dans un garage à Avignon.
Je constate aujourd'hui 2 problèmes:
1) Une fuite moteur côté conducteur près de la boite de vitesses.
Le liquide est très clair et un peu visqueux (voir la photo).
J'ai envoyé les photos au garage et il me dit qu'il avait demandé à Peugeot de vérifier le tendeur de chaîne de distribution.
Le joint de tendeur avait été changé avant la vente et que cela pourrait peut-être venir de là.
Une connaissance mécano me dit que cela ne peut pas être de l'huile moteur mais plutôt une fuite de liquide de refroidissement (vase d’expansion).
J'ai constaté aussi qu'a chaud, l'aiguille de température et légèrement au dessus de la moitié.
2) Un bruit inquiétant au ralenti même à chaud.
Beaucoup de personne disent qu'il y un bruit à froid au ralenti provenant du tendeur de chaîne.
J'avais une Renault Mégane 4 GT, moteur 1.6 200ch aussi à chaîne et il n'y avait aucun bruit.
Elle est garantie 6 mois mais habitant la région parisienne j'aimerais éviter de la ramener là bas pour rien.
J'attends des retours d'expérience avant de prendre un rendez-vous chez Peugeot quand la crise sera terminée.
Merci
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