Des vibrations apparaissent dans le tableau de bord quand le véhicule commence à monter en température.
A froid, rien.
C'est un genre de vibration métallique, aux alentours de 1500/2000 tr.min. A plus haut régime, c'est audible mais couvert par le bruit du moteur.
Sensible également aux déformations de la chaussée. Sur du billard, pas de bruit!
Si chauffage, le bruit apparaît, si climatisation, le bruit disparait. Comme si quelque chose prenait du jeu en se dilatant.

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