Salut à tous,

Moi c’est remi j’ai 34ans et un petite 208gti Bps blanc nacrée de 40k kms
Je viens ici car passionné de voiture sportive mais aussi parce qu’un soucis vient de m’arriver en effet le logo tant redouté du moteur apparaît il y a deux jours après avoir roulé dans une grosse flaque ou 20cm d’eau suite aux inondations du sud de la france. Pas de perte de puissance, rien, mis à part le message : défaut moteur faite réparer le véhicule...
Écoutant mon tableau de bord ce jours direction Peugeot le plus proche et la deux heures après on m’annonce la nouvelle sonde oxygène morte et catalyseur à changer pour la petite sommes de 1700€ et des cacahuètes... J’appelle alors ma garantie du Lion et là ce n’est pas pris en charge monsieur, le catalyseur est sur la ligne d’échappement et oui 24€/mois pour l’option EGVO PRENIUM... MERCI PSA de m’avoir vendu cette bouse... bref je suis dépité j’aimerai si des mécanos sont par là que l’on m’explique un peu si ce n’est pas juste la sonde qui est HS car d’une part j’y connais rien mais j’ai l’impression que la concession le prenne pour un jambon... Peuvent il savoir si le catalyseur est défaillant ou pas avec l’électronique ? Je veux dire si c’est que la sonde qui est HS ils le savent ? Font il du zèle pour rentrer un Max de blé ?

Merci à vous à bientôt,

Remi