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Vue hybride

  1. #1
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
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    Avant de "t'amuser" à déculasser pour passer les soupapes et leurs sièges à la brosse à dents tu devrais essayer un traitement Tunap, il suffit d'injecter un produit adéquat dans l'admission après le turbo, à la sortie de l'échangeur thermique, puis de vidanger le moteur dans la foulée (il ne faut pas faire plusieurs bornes après, car le produit attaque et dégrade l'huile). Il me semble même que les garages PSA peuvent faire ce traitement. Je n'en connais pas l'efficacité, mais je vais d'ailleurs me pencher sur le sujet car je suis à plus de 50.000km et même si tout va bien, mieux vaut prévenir que guérir.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  2. #2
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    Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
    Avant de "t'amuser" à déculasser pour passer les soupapes et leurs sièges à la brosse à dents tu devrais essayer un traitement Tunap, il suffit d'injecter un produit adéquat dans l'admission après le turbo, à la sortie de l'échangeur thermique, puis de vidanger le moteur dans la foulée (il ne faut pas faire plusieurs bornes après, car le produit attaque et dégrade l'huile). Il me semble même que les garages PSA peuvent faire ce traitement. Je n'en connais pas l'efficacité, mais je vais d'ailleurs me pencher sur le sujet car je suis à plus de 50.000km et même si tout va bien, mieux vaut prévenir que guérir.
    C'est ce que je pensais, faut que je retrouve les photos, jetait tombé sur un dossier avec photo avant/après... C'est pas miraculeux, par contre, clairement mieux que rien. Et ça a l'air simple a faire soi-même.

    Envoyé de mon COL-L29 en utilisant Tapatalk

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