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Vue hybride

  1. #1
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    L’électrovanne c'est simple tu ouvres le capot et tu l'as sous le nez elle est sur le turbo, je vais essayer de commander la mienne demain, puisque ces messieurs n'avaient pas le temps de s'occuper de ma commande aujourd'hui...

    Pareil, volant un poil à gauche pour ma part, apparemment il faut faire un parallélisme avec une machine 3D dernière génération ultra précise, et bien caler le volant dans la position souhaitée avant de régler quoi que ce soit.

    Firetaz77 t'es sur que ton parallélisme est bon ? tu l'as fait faire où ? tu leur à dit que c'est une caisse assez spéciale à régler ?

  2. #2
    Moderateur Avatar de austinman
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    Citation Envoyé par gr3g68 Voir le message
    L’électrovanne c'est simple tu ouvres le capot et tu l'as sous le nez elle est sur le turbo, je vais essayer de commander la mienne demain, puisque ces messieurs n'avaient pas le temps de s'occuper de ma commande aujourd'hui...

    Pareil, volant un poil à gauche pour ma part, apparemment il faut faire un parallélisme avec une machine 3D dernière génération ultra précise, et bien caler le volant dans la position souhaitée avant de régler quoi que ce soit.

    Firetaz77 t'es sur que ton parallélisme est bon ? tu l'as fait faire où ? tu leur à dit que c'est une caisse assez spéciale à régler ?
    Tu confonds avec la dump valve. Lelectrovanne incriminée se situe derrière le moteur, sous la boîte à air.

  3. #3
    Membre enregistré Membre Habitué Avatar de Firetaz77
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    Mon parallélisme a été fait dans un garage Peugeot. Je pense qu’ils sont au courant que c’est une voiture spéciale !

  4. #4
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de Taillo
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    Citation Envoyé par Firetaz77 Voir le message
    Mon parallélisme a été fait dans un garage Peugeot. Je pense qu’ils sont au courant que c’est une voiture spéciale !
    Les concessions Peugeot, c'est comme le Loto ! Plus sérieusement, quand je suis aller acheter la pièce, il ne savait même pas à quoi elle servait...

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