Bonsoir tout le monde !
J'ai enfin réussi a changé l'électrovanne mais c'était un peu le ♥♥♥♥♥♥ je vous avoue.
D'un, il faut absolument passer par dessous c'est sûr. Par le haut faut juste oublié... De deux le démontage c'est pas trop mal passé, le seul problème c'est que quand j'ai essayé de d'enlever le dernière gaine qui ce trouve côté extérieur, ( il y en a trois total ) je suis tombé sur un raccord thermo rétractable, ducoup j'ai tiré dessus comme un idiot jusqu'à casser l'embout de l'électrovanne bref... Rien de grave vue que j'allais la changer. De trois le montage... Ouloulou les problèmes commence ! En gros tout va bien jusqu'à remettre ce fameux raccord. Vue que c'est thermo rétractable ça va pas resté en place bien sûr...
Quand j'ai fait un test, la voiture sans patate sans rien et dès que les 4000tr/m sons atteint, bim ! Défaut moteur fait réparer le véhicule !
En gros j'ai du changer ce raccord avec ce que j'avais sous la main, un pti collier de serrage pour pas que ça bouge et j'ai tout remis en place.
TADA!!! Plus de trous d'accélération, rien, nada donc la titine est contente et mois aussi !! Bon faudra que je vois pour un raccord du même type mais voilà ma p'tite histoire.
Désolé pour le pavé. Bonne soirée !
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