Pour cela, tu te le pare-chocs, et tu auras accès aux clips chromé qui maintienne le jonc sur tout le tour.
C'est pas compliqué, faut juste être minutieux et bien tous les declipser ;)
Bonjour,
Je suis a fond sur le "déchromage" de ma 208 (il serait temps) et j'ai un doute sur l'enjoliveur de calandre de ma ph1...
J'ai retrouvé sur le forum toutes les infos pour le reste, pas pour cette piece.
Est il simplement clipsé, ou il y a quelque part des agrafes cachées ?
Au passage, merci @Poliche et @toniTours pour la réponse sur la ref des inserts chromés... (sujet passé dans pbs réglés un peu rapidement !)
JYves
Pour cela, tu te le pare-chocs, et tu auras accès aux clips chromé qui maintienne le jonc sur tout le tour.
C'est pas compliqué, faut juste être minutieux et bien tous les declipser ;)
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
Pas de souci pour l'info ...
Pour la calandre attention au démontage car le plastique chrome est rigide et cassant
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