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  1. #61
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de oulia
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    Les pneus tu peux prendre du sport maxx rt2 ça monte plus vite en température que les PSS. Pour le setup de frein j'ai failli passer sur le pack perf brembo pour la mienne mais bon au final je reste stock ça freine bien comme ça, juste je vais passer en disques rainurés brembo avec des bonnes plaquettes ça ira bien et surement des Falken 510 pour remplacer les AD08R, ça sera plus adapté au daily et parfait que ça drift très bien ! Sinon comme toi j'amasse des pièces...encore un nouveau carton dans le coffre mais bon je vais devoir arrêter on remet le projet maison sur les rails... Du coup j'avais prévu de monter un pont court en fin d'année mais je ne le ferai pas (en tout cas pas cette année) vu que je dois mettre des sous de côté pour l'apport...

  2. #62
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    Je prend note pour l'essentiel pneus !
    Bon après je recherche pour les 18 des pneus qui accrochent fort.
    En fait je transforme ma gt-line en 208 pour être plus efficace sur "piste" (même si ce n'est pas l'objectif encore actuel) ou route, qu'en daily, car je ne la roule que très peu.

    Donc si elle devient un bout de bois ferme, qui fait du bruit dans tout les sens, et n'a pas de rouli en courbe, c'e exactement ce que je veux

    C'est sur, je te comprends, moi aussi c'est suffisant mes petits freins, mais c'est pour être en adéquation avec le reste de la prépa à venir, légal ou non

    Donc oui disque et plaquettes sa sera déjà bien, surtout que d'origine en dimension c'est déjà pas mal sur la tienne

    Hooo un nouveau colis pour ta rouge ! Trop cool !
    Mince un pont court ! La tu va commencer un vrai truc qui rigole plus haha

    Faudra être patient apparemment mais sa viendra
    208 GT 1.2 THP 170ch stage 3

  3. #63
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    Oui j'avais déjà le pont dans le panier et le mécano spécialisé pour le monter mais bon la maison d'abord et ensuite le pont court. Je vais faire les entretiens moi-même pour économiser et me l'offrir au plus vite mais ce sera sûrement pour Noël 2020 :/

    Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

  4. #64
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Hugo
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    Effectivement tu ne peux pas être sur tout les fronts...
    Bon on attend tout ça, on sait que tu va faire un super truc !
    208 GT 1.2 THP 170ch stage 3

  5. #65
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    Citation Envoyé par ju208gti30th Voir le message
    Oui cest un peu le . Faut découper pour avoir accès aux vos de réglages
    Salut.

    Je me joins à la discussion car ça m'intéresse
    Tu as renforcé la caisse avant de mettre les coupelles ?
    Tu aurais un lien ou le nom du site où je peux trouver les coupelles ?

    Merci

  6. #66
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    Citation Envoyé par Jumpy18120 Voir le message
    Salut.

    Je me joins à la discussion car ça m'intéresse
    Tu as renforcé la caisse avant de mettre les coupelles ?
    Tu aurais un lien ou le nom du site où je peux trouver les coupelles ?

    Merci
    Pas besoin de renforcer la caisse. Il faut juste percer pour avoir accès aux vis de réglage. Les coupelles sont fixées à la caisse par 2 vis contrairement aux coupelles d'origine. Pr contre je suis au mini du réglage et j'ai déjà 3°10.
    J'ai acheté les coupelles sur le site comkotes en angleterre

  7. #67
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    Citation Envoyé par ju208gti30th Voir le message
    Pas besoin de renforcer la caisse. Il faut juste percer pour avoir accès aux vis de réglage. Les coupelles sont fixées à la caisse par 2 vis contrairement aux coupelles d'origine. Pr contre je suis au mini du réglage et j'ai déjà 3°10.
    J'ai acheté les coupelles sur le site comkotes en angleterre
    3°10 mais tu avais déjà 2° d'origine non ?

    Merci pour les infos

  8. #68
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    Citation Envoyé par Jumpy18120 Voir le message
    3°10 mais tu avais déjà 2° d'origine non ?

    Merci pour les infos
    Je crois que cest 1.5 ou 1.8 d'origine.

  9. #69
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    Citation Envoyé par ju208gti30th Voir le message
    Je crois que cest 1.5 ou 1.8 d'origine.
    D'accord.
    Merci en tout cas

  10. #70
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    Il y en a sur le site spnewconcept, donc à voir si c'est le même
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