Pneumatique

[Nawty]

L'équivalent des PSS pour moi ce sont les PS Cup 2. Les PS4 sont pour moi pour la GTi classique. Certes les jantes 30th/BPS sont une merveille et une catastrophe aussi mais niveau pneu, c'est très limité. Le fait de passer en 17" homologué ne serait pas déconnant pour un large choix de pneu.
Les PS Cup 2 sont en 215, pour vous dire à quel point c'est compliqué et 170€ minimum.

[Cronff]

Le fait de passer en 17" homologué ne serait pas déconnant pour un large choix de pneu.

Le souci, c'est que tu ne seras jamais homologué en 17" avec une 30th/bPS. J'avais demandé à Peugeot dans l'hypothèse de la passer en pneus neige, quand je roulais beaucoup.
La monte correspond techniquement, mais l'auto n'est pas homologuée entant que telle.

@Seb-@. a très bien résumé, voilà les 3 familles chez Michelin:
Route sportif (dynamique) qui va bien pour la GTi Classique (Sport GT)
PilotExalto2 -> PilotSport 3 -> PilotSport 4

Route très sportif (80%/20% route/piste) qui va bien à la bPS;
PilotSport2 -> PilotSuperSport -> PilotSport 4S

Piste homologué route (20%/80% route/piste) qui va bien sur... piste (ou GT3RS )
PilotSport Cup->PilotSport Cup2

C'est dommage que Michelin ait discontinué les PSS en 205/40 18 sans rendre disponible les PS4S dans cette dimension :'(
Ils ont pourtant fait l'effort de produire les PSS pour les 30th/bPS, DS3 Perf et Clio 4RS Trophy. Ca faisait aussi partie de l'exclusivité et de l'efficacité de ces autos sur piste.