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Vue hybride

  1. #1
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    Pas certains de pouvoir t'aider mais je t'apporte mon témoignage.

    Mon kit embrayage a été remplacé en 2017 à 22000 km sur ma GTi 30th d'avril 2015.
    J'ai à ce jour 48000 km, 3 ans ont passé, et il y a déjà plusieurs mois que le problème est revenu.

    Ce fameux couinement horrible que l'on entend au moment de faire patiner l'embrayage. Cela peut en effet survenir avec les roues braquées mais il reste très difficile à reproduire lorsqu'on le souhaite.

    J'ai un doute sur le fait que ce soit l'embrayage mais je ne suis pas mécano. J'aurais pensé volant moteur ou un truc dans le genre mais je dis peut-être des bêtises.
    Quoi qu'il en soit tout juste 20 000km et ça revient, c'est vraiment pas de la m.e.r.d.e.

    Encore sous garantie pour une année, je songe sérieusement à prolonger, il me faudra à coup sûr retourner au garage pour ce désagrément. Je suis fan de Star Wars, mais Chewbacca qui meugle dans la voiture ça ne le fait pas du tout.

    Je te souhaite bonne chance dans tes démarches. Je vais suivre ce sujet. Tiens nous au courant.
    208 GTi 30Th Blanc Perle Nacré #440

  2. #2
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    Citation Envoyé par a306dams Voir le message
    Pas certains de pouvoir t'aider mais je t'apporte mon témoignage.

    Mon kit embrayage a été remplacé en 2017 à 22000 km sur ma GTi 30th d'avril 2015.
    J'ai à ce jour 48000 km, 3 ans ont passé, et il y a déjà plusieurs mois que le problème est revenu.

    Ce fameux couinement horrible que l'on entend au moment de faire patiner l'embrayage. Cela peut en effet survenir avec les roues braquées mais il reste très difficile à reproduire lorsqu'on le souhaite.

    J'ai un doute sur le fait que ce soit l'embrayage mais je ne suis pas mécano. J'aurais pensé volant moteur ou un truc dans le genre mais je dis peut-être des bêtises.
    Quoi qu'il en soit tout juste 20 000km et ça revient, c'est vraiment pas de la m.e.r.d.e.

    Encore sous garantie pour une année, je songe sérieusement à prolonger, il me faudra à coup sûr retourner au garage pour ce désagrément. Je suis fan de Star Wars, mais Chewbacca qui meugle dans la voiture ça ne le fait pas du tout.

    Je te souhaite bonne chance dans tes démarches. Je vais suivre ce sujet. Tiens nous au courant.
    Merci pour ton témoignage. Faut dire ce qui est sans censure c'est de la grosse mer 2 !!!!! ;)
    Vraiment pas de chance ton cas...
    Est-ce que tu saurais si c'est un embrayage similaire à celui d'origine qu'ils t'ont mis ? ou alors la version "renforcée" dont certains parlent ?
    Savoir ça pourrait peut être permettre de comprendre pourquoi le bruit est revenu...

    Je ne suis pas mécano non plus, mais des connaissances solides en mécaniques.
    Le volant moteur tourne à la même vitesse que le vilebrequin, ce qui n'est pas le cas du disque d'embrayage (avant le relaché complet de la pédale d'embrayage).
    Vu que le grincement ne s'entend que pendant cette phase transitoire, couïnement qui s'amplifie au fur et à mesure du debrayage, j'en conclu que cela ne peut provenir que de l'autre côté du volant moteur, donc disque d'embrayage, cloche, butée, boite de vitesse ect... je serai plus d'avis que celà vienne de l'embrayage, pourquoi,
    as-tu remarqué, lorsque ce défaut apparait, que lorsque tu relèves très lentement la pédale d'embrayage, il y a un moment où l'on a l'impression que la pédale est grippée ? Une sorte de point dur qui fait croire que l'on a fini de débrayer alors que non ?
    C'est comme si le disque d'embrayage entrait en contact avec le volant moteur, en 2 temps, comme si le disque d'embrayage ou le volant moteur était voilé ?
    Voila, tout ça pour dire que ça ne me parait pas déconnant que ce soit l'embrayage.
    Dernière édition par toniTours; 21/05/2019 à 20:33

  3. #3
    Moderateur Avatar de austinman
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    Mon kit embrayage a été remplacé en 2017 à 22000 km sur ma GTi 30th d'avril 2015.
    J'ai à ce jour 48000 km, 3 ans ont passé, et il y a déjà plusieurs mois que le problème est revenu.

    Ce fameux couinement horrible que l'on entend au moment de faire patiner l'embrayage. Cela peut en effet survenir avec les roues braquées mais il reste très difficile à reproduire lorsqu'on le souhaite.

    J'ai un doute sur le fait que ce soit l'embrayage mais je ne suis pas mécano. J'aurais pensé volant moteur ou un truc dans le genre mais je dis peut-être des bêtises.
    Quoi qu'il en soit tout juste 20 000km et ça revient, c'est vraiment pas de la m.e.r.d.e.

    Encore sous garantie pour une année, je songe sérieusement à prolonger, il me faudra à coup sûr retourner au garage pour ce désagrément. Je suis fan de Star Wars, mais Chewbacca qui meugle dans la voiture ça ne le fait pas du tout.

    Je te souhaite bonne chance dans tes démarches. Je vais suivre ce sujet. Tiens nous au courant.
    Changé sur la mienne aussi, vers 50 000 km de mémoire. J'en ai 90 000km et c'est pas revenu.

  4. #4
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    Citation Envoyé par austinman Voir le message
    Changé sur la mienne aussi, vers 50 000 km de mémoire. J'en ai 90 000km et c'est pas revenu.
    Alors, même question pour toi aussi Austin, sais-tu quel type d'embrayage ils t'ont monté ?
    As-tu mis ton propre argent dans les frais de réparation ?

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