Merci darkjojo, cette info est importante pour moi, car avant de me décider de mettre un système de bypass, il me faut être sûr qu'avec la valve fermée c'est comme avec l'échappement d'origine. Le but étant d'actionner le système (avec le son qui va avec) que lorsqu'on en a l'envie.
En sachant qu'avec la BPS (toi t'as une GTI "normale"), le bourdonnement à l'intérieur à 130 km/h est déjà présent avec la ligne d'origine. Il ne fallait surtout pas l'accentuer.