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Sujet : Cupra Vendue

  1. #11
    Membre enregistré Membre Professionnel Avatar de NZ 34
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    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
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    Citation Envoyé par oulia Voir le message
    Octavia RS 230

    Honnêtement je partirai sur la 308GTi pour l'efficacité, la i30N pour le fun ou la FocusST pour le potentiel moteur. Suivant ce que tu recherches ;)
    308 pour moi, sans hésiter.

  2. #12
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Nawty
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    Lotus Elise Cup 250 8000 km - Elise S1.11S 74000 km
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    Le malus de certains modèles vont te freiner. La 308 GTi est très discrète et son malus ne coûte pas tant que ça vis à vis de la concurrence. Perso, 24k, ça serait FK II pour moi avec 50mkm 2016, bleu.

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    Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.

  3. #13
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    J’ai la même en bleu par chez moi.
    C’est clair qu’elle ne passe pas inaperçue.
    Faut aimer quand même.
    Par contre a son volant ça doit être quelquechose.

    I30N j’ai un ami en Moselle qui l’a acheté à sa sortie.
    Si ça te dis, je lui demandes si il veut bien prendre contact avec toi.
    Il a une Impreza STI 2003 et une 205 mamie GTI donc je pense qu’il sait de quoi il parle
    http://www.208gti.fr/attachment.php?attachmentid=238&d=1447010993&thumb  =1

  4. #14
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    La i30N, pour l'avoir essayée, elle est fun mais sans plus, le train avant est bien inférieur à la 308, même niveau moteur, c'est trop linéaire. Par contre les petites pétarades, les différents modes de conduite, et le look j'aime bien, avec même un talon pointe auto. Par contre gros malus sur celle-ci.

  5. #15
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    Citation Envoyé par oulia Voir le message
    Octavia RS 230

    Honnêtement je partirai sur la 308GTi pour l'efficacité, la i30N pour le fun ou la FocusST pour le potentiel moteur. Suivant ce que tu recherches ;)
    Octavia RS c'est bon ça ? je me suis jamais renseigné sur cette auto !!!

  6. #16
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de alex208gti77
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    Citation Envoyé par Nawty Voir le message
    Le malus de certains modèles vont te freiner. La 308 GTi est très discrète et son malus ne coûte pas tant que ça vis à vis de la concurrence. Perso, 24k, ça serait FK II pour moi avec 50mkm 2016, bleu.

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    elle est ouf , mais chui pas trop fan , et elle attire trop trop le regard , si j'avais une allé ou un jardin ou la rangé , la question ce poserais ahah .
    je regarde d'occaz donc le malus m'enfou =)

  7. #17
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    Citation Envoyé par Jim206WRC Voir le message
    J’ai la même en bleu par chez moi.
    C’est clair qu’elle ne passe pas inaperçue.
    Faut aimer quand même.
    Par contre a son volant ça doit être quelquechose.

    I30N j’ai un ami en Moselle qui l’a acheté à sa sortie.
    Si ça te dis, je lui demandes si il veut bien prendre contact avec toi.
    Il a une Impreza STI 2003 et une 205 mamie GTI donc je pense qu’il sait de quoi il parle
    ah ouai pourquoi pas ! je suis sur le groupe facebook il l'y est peut être aussi

  8. #18
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    L'Octavia RS a un gros moteur coupleux c'est une super routière mais elle lourde et longue donc pas ultra agile, la i30N c'est pour pour le fun et plaisir de conduite et elle se défend quand même niveau chrono et le style reste sobre mais sportif, la 308 c'est la plus performante avec une belle finition mais très (trop?) discrète.
    La Civic c'est le meilleur moteur mais alors faut assumer, je l'ai vu en rouge tourner au Castellet elle est sublime, pour autant je ne l'achèterai pas..la nouvelle par contre elle est plus jolie

    A choisir je prendrai la i30n pour le côté fun, il y a des pack perf pour améliorer le train avant, ça ne sera pas au niveau de la 308 mais déjà génial !

    Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

  9. #19
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    Citation Envoyé par oulia Voir le message
    L'Octavia RS a un gros moteur coupleux c'est une super routière mais elle lourde et longue donc pas ultra agile, la i30N c'est pour pour le fun et plaisir de conduite et elle se défend quand même niveau chrono et le style reste sobre mais sportif, la 308 c'est la plus performante avec une belle finition mais très (trop?) discrète.
    La Civic c'est le meilleur moteur mais alors faut assumer, je l'ai vu en rouge tourner au Castellet elle est sublime, pour autant je ne l'achèterai pas..la nouvelle par contre elle est plus jolie

    A choisir je prendrai la i30n pour le côté fun, il y a des pack perf pour améliorer le train avant, ça ne sera pas au niveau de la 308 mais déjà génial !

    Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

    LA 308 ? POUR moi pas trop discrète , j'aime bien ! niveau fiabilité ? c'est bon , quand tu cherche sur le ent tu trouve tellement de truc , ca fais quand même un peu peur .
    la i30N est mon choix 1er , depuis de smois c'est celle que je pense prendre , mais peu d'occaz c'est ce qui risque de faire qu je prenne autre chose .

    je pensais aussi à la focus st mk3 2.0 250 qui à l'air pas mal ! et l'avantage avec celle ci , c'est le prix une de 2017 avec 30k bornes je pourrais la chopper vers les 24 000 euros sois envirions 3/4000 de moin que la 308 et I30

  10. #20
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    Il y a un malus sur l occasion aussi.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

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