Tu as raison, les bobines se changent par 4 (c'est mon idée)
208 GTI BPS Blanc Perle nacrée
208 GTi noire perla !
17.000km ça fait peu, mais à ta place j'en commanderais 4 et j'en aurais une dans la boîte à gants. Vu la complexité monumentale (je plaisante, hein) pour les remplacer, ce serait ballot de rester planter au bord de la route ! Le moteur broute ? Tu stoppes, tu coupes, tu ouvres le capot... 2min plus tard tu es reparti.
Le plus long étant encore le trajet aller-retour entre le siège conducteur et le capot ouvert
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
Remplacement effectué. Tu avais raison, j'en ai vraiment bavé tellement la chose est complexe17.000km ça fait peu, mais à ta place j'en commanderais 4 et j'en aurais une dans la boîte à gants. Vu la complexité monumentale (je plaisante, hein) pour les remplacer, ce serait ballot de rester planter au bord de la route ! Le moteur broute ? Tu stoppes, tu coupes, tu ouvres le capot... 2min plus tard tu es reparti.
Le plus long étant encore le trajet aller-retour entre le siège conducteur et le capot ouvert
En espérant être tranquille pour un moment.
208 GTi noire perla !
De ce point de vue, le THP est pratique : l'accessibilité à l'allumage est on ne peut plus pratique. Je n'irais pas jusqu'à me trimbaler bougies d'avance et outils, mais le kilométrage augmentant j'ai commandé des bobines par anticipation et j'en embarquerai une dans la boîte à gants de la BPS et de la 30th. Premier dysfonctionnement : remplacement et basta.
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
J'ai fait pareil, bobines dans le coffre "au cas où"!
Et vue le prix de ces pièces sur le net, pas la peine de se prendre la tête.
208 GTi noire perla !
C est comme la roue de secours,il en faut une
208 GTI 30TH BLANC PERLE NACRÉE n°74
Liens sociaux