Salut à tous je vous explique mon petit souci
Je possède une bps de 2015 et dessus actuellement il y’a un filtre pipercross dans la boîte à aire d’origine et un silencieux tube inoxcar.
Je souhaiterais faire un petit stage 1+ donc je contais prendre une dump forge mai la où j’hésite c’est au niveau du cata sport ou decata car si je met un decata je serais donc full tube et j’ai crue comprendre que c’était pas bon du tous, pas de contre pression du coup trop de perte de couple vrais ou faux ?
Et pour finir dernière petite question tous les decata ou cata sport sont en diamètre 63,5 ou 65 alors que le reste de la ligne est en 50ou55 sa posse pas de problème pour recorder le decata ou cata sport au reste de la ligne du coup ?? Merci de votres aide.