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  1. #51
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  2. #52
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    Sous le capot c'est encore plus chargé que dans l'ancienne ! A noter l'ecope qui prend l'air en façade, dans le bouclier, plutôt que derrière le phare.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  3. #53
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Ghostrider90
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    Je la trouve très jolie et j’adore ce bleu

  4. #54
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    Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
    Sous le capot c'est encore plus chargé que dans l'ancienne ! A noter l'ecope qui prend l'air en façade, dans le bouclier, plutôt que derrière le phare.
    C'est vrai que l'écope c'est enfin le chemin que l'air devrait prendre depuis.... Plusieurs générations !
    Je me suis fait la même réflexion, c'est dense sous le capot, pourtant le 130cv essence est un 3 cylindres non ? On devrait avoir un rangement supplémentaire

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  5. #55
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    La photo est trompeuse, il y a pas d'espace dans ce capot, très facile pour un mécano d'accéder un peu partout. Bon de plus il s'agit d'un véhicule proto, donc il y a quelques câbles et éléments qui ne devraient pas être la.

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  6. #56
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    la noire à coté est plus jolie, c'est une 308 ?

  7. #57
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    Oui c'est la mienne une GT 225cv eat8

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  8. #58
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de Floyd1131
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    elle est clairement plus sympa que cette 208 toute moche.

  9. #59
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    Citation Envoyé par Floyd1131 Voir le message
    clairement, je la trouve moche.
    les tours de roue noire n'aide pas en plus.
    mais çà reste un avis perso. :)

    merci pour le retour tout d'même. ;)
    Nos BPS ont bien le pourtour des passages de roues en noir ??? Tu ne dis pas que c'est moche !
    Non franchement, il faut la voir en vraie. Je la trouve réussie.

  10. #60
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    Citation Envoyé par Ghostrider90 Voir le message
    ........................................ et j’adore ce bleu
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