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  1. #111
    Moderateur Avatar de Nico19
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    Merci pour les infos.
    Après calcul, mes plaquettes ont environ 26.000km et 1 ou 2 1/2j circuit. Donc avec ce qu'il reste, je devrais pouvoir sans risque faire une autre 1/2j circuit.
    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


  2. #112
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    208 BPS : 84.000km - 208 30th : 72.000km
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    Citation Envoyé par TurboSnake Voir le message
    A Dijon dimanche le matin elle freinait bien droit, mais l'après midi elle tirait a droite en bout de ligne droite. J'incrimine mes plaquettes avant qui sont bientôt HS, d'ailleurs j'ai envie de repasser a des plaquettes type origine vu l'augmentation de prix des ds Uno.

    Quant à l'arrière, je ne sais toujours pas quoi mettre comme plaquettes
    Je dois remplacer disques et plaquettes arrière, vu le peu de température que ça prend j'en déduis que les efforts sont très faibles. Le transfert de charge vers l'avant est violent et à la base nous n'avons qu'1/3 du poids sur les roues arrière. Bref, ça ne sollicite pas énormément. Je repars en origine, ça va bien et ce n'est pas cher.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
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  3. #113
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    Citation Envoyé par Nico19 Voir le message
    Merci pour les infos.
    Après calcul, mes plaquettes ont environ 26.000km et 1 ou 2 1/2j circuit. Donc avec ce qu'il reste, je devrais pouvoir sans risque faire une autre 1/2j circuit.
    Fais juste le point entre chaque session, on ne sait jamais. Vu la vitesse à laquelle je bouffe les plaquettes, si ce sont des Brembo je t'assure que je peux fusiller ce qu'il te reste en moins d'une 1/2 journée, hélas :-(
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