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  1. #911
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    En fait, pour détailler, je trouve que tu as trop de rouge sur l'avant. Si tu retires le rouge sur les antibrouillards et le damier, tu as une calandre de BPS. Si tu montes les extensions d'aile et les bas de caisse de la BPS, tu as une BPS 5 portes, en somme. Ah, il faudra aussi retirer le film sur les rétroviseurs

    Bon, tu fais ce que tu veux, les conseilleurs ne sont pas les payeurs !
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
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  2. #912
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    oui tout enlever en somme
    mais je ne veux pas de chrome, donc faudrait tout passer en noir par la même occasion. Donc rien ne ressort
    En gros ça reviendrais a faire comme christo à l'époque

    pour le kit carrosserie, ouais ça serait cool, mais j'ai pas envi de bidouiller ça, et ça coute une tonne pour 4 bouts de plastique
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  3. #913
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    Les amis, grande nouvelle !
    La 208 va partir en prépa courant décembre !

    J'ai appelé eb technologies, donc il lui faut la voiture pour qu'il puisse faire ça bien niveau carto.

    Donc stage 2 à 170ch c'est bon.

    MAIS, après discussion, prendre un turbo de 1.6l pour le mettre sur le 1.2l, c'est compliqué niveau gestion moteur.
    Car Peugeot sport sont parti sur un calculo sport, donc tu as quelque truc à gérer donc c'est simple.
    Mais faire ça sur un calculo d'origine c'est très compliqué.

    Par contre, faire hybrider mon turbo d'origine, c'est simple et facile à mettre en œuvre.
    C'est balo mais il y avait l'usine Peugeot juste à côté donc il aurait pu me trouver un turbo pour 200€...

    Donc la on part sur un stage 3, objectif 200ch !
    Sachant que c'est les internes stock sur la r4...

    Il reste la question des injecteurs, mais il m'a dit d'appeler Peugeot sport pour savoir c'est quoi la référence.

    Donc je pense que je vais pouvoir préparer mon moteur pour pas trop cher, et avoir un truc qui marche de ouf.

    De plus, sur son banc les thp 208 sortent 190/195ch.
    Donc je vais plus que tenir de la gti

    Voilà voilà, donc encore 1 mois et j'ai une fusée !
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  4. #914
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    Tu cibles quel couple maxi ?
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  5. #915
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    Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
    Tu cibles quel couple maxi ?
    300nm, ça sera déjà bien sans tout exploser je pense
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  6. #916
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    200 ch !!!!
    Comme tu dis une fusée

    Super projet en tout cas comme dabe

  7. #917
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    Citation Envoyé par OoMricoO Voir le message
    200 ch !!!!
    Comme tu dis une fusée

    Super projet en tout cas comme dabe
    Merci
    on verra bien ce que ça dit, faut que je vois niveau injecteur ce que ça dit
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  8. #918
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    Oui j’ai vu ça sur Facebook.

  9. #919
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    Bon, je crois que je suis en train de flancher...




    compacte, 3 cylindres, moteur rageur, 4rm, une puissance de 261ch qui en fait réellement entre 278 et 280ch d'origine...
    Je pense que c'est la reine des petites auto, qui existent de moins en moins, donc celle ci viendrais couronner le tout.
    J'ai loupé le coche de la 208 GTI a regret, donc la c'est l'ultime chance de toucher une voiture de sport vraiment bien née.

    la 308 gti me fait toujours de l'oeil, mais entre son thp qui galère a sortir ces 270ch, les petits caprices du thp...etc... quand je vois cette yaris, waaaahouuuu, c'est une dinguerie !
    Ce 3 cylindres est fou! en plus cette architecture moteur m'est un peu sensible vu le temps que je passe a modifier mon petit 3 cylindre EB2.
    Juste un truc a faire sur cette GR, une ligne d'échappement avec downpipe tube, et juste un silencieux final, et c'est parfait !

    le malus de près de 8000€ en 2021 pique un peu, mais une sportive comme ça, ça se compte sur a peine une main...


    à l'occasion du refonctionnement du site peugeot sport (https://www.peugeotsport-store.com/f...eot-208-rally4), on va surement opter pour des injecteurs de R4 et le turbo hybride sera fait au moment de la prépa chez EB.
    la 208 devrait bien marcher avec tout ça !
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  10. #920
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    J'avoue avoir regardé la Yaris GR moi aussi

    Mais la BPS en prépa m'évitera de faire une grosse bêtise. D'autant qu'entre le prix de la Yaris et sa consommation au quotidien, ça commence à faire un budget déraisonnable.

    D'où tiens-tu qu'elle sort environ 280ch et non 261 ?
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