J'ai pas tout capté quand tu parles de pistons en bas mais au début de la plaquette....
Pour moi en haut c'est le début de plaquette.
Enfin quoi qu'il en soit j'ai pas monté à l'envers, j'ai respecté les sens de rotation..

Je pense que les deux petits pistons en haut, permettent de sortir directement dès que le fluide sous pression arrive, donc de taper le mordant et une consistance à la pédale