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  1. #341
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    Mais....
    je suis pas si nul que ça quand même
    Bon on prendra une 308 gti avant l'arrêt de la production
    208 GT 1.2 THP 170ch stage 3

  2. #342
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    Après 7500km mon rodage moteur est fini ! :D
    Je pensais arriver à 8000km, mais au final le régime max c'est 6300tr environ, et il n'y a pas de rupteur c'est un régulateur de régime comme les hdi...
    Donc en gros, j'ai repris le fap et l'absence de rupteur du hdi... Super moi qui était content de passer à l'essence :oops:

    Donc tout au long j'ai fait des montée en régime douce, et sur les hauts régime j'ai du mettre plus de gaz sinon ça monte pas .

    Donc jamais de pleine charge de bout en bout, et c'est seulement la que j'ai mis pied plancher. Donc ça marche bien en fait, mais ça sera sent que c'est bridé.


    Donc maintenant je vais faire un "rodage" de pleine charge pour que le moteur puisse bien donner toute sa patate.

    Voilà un petit screen de torque, pour voir les logs pied plancher :)



    Ce week-end j'ai té l'admi à nouveau, mais impossible de sortir le collecteur ils y des vis inaccessible....
    Donc j'ai pulvérisé de l'essence avant le papillon, donc oui le moteur est limite de calé. Ensuite j'ai appui sur l'accélérateur avec un bout de bois à moins de 2000tr et j'ai pulvérisé un petit peu.

    Ensuite j'ai passé l'endoscope, mais conclusion ça n'a rien changé aux soupapes.






    J'ai toujours un amas d'huile/pâte sur les queu de soupapes. Donc cette hiver soit j'arrive à sortir le collecteur et je fou plein d'essence et j'y vais à brosse, soit je laisse comme ça, sachant que je n'ai pas une montagne de croûte sur les tête de soupapes.
    208 GT 1.2 THP 170ch stage 3

  3. #343
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    Te reste plus qu'à la passer au banc voir combien elle sort de cv après ton rodage

  4. #344
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    Yep c'est prévu !
    Je vais utiliser perf expert pour me donner une idée
    Si elle sort 95ch vous aller bien vous foutre de ma ♥♥♥♥♥♥ Ahah
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  5. #345
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    Si tu la passes maintenant il est probable qu'elle ne sorte pas toute sa puissance.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  6. #346
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    Bah justement c'est pour qu'on voit combien il a perdu de puissance mdr

  7. #347
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    Mode papi enclenché ! Au moins il doit passer la pollution sans soucis à 90cv

    Allé @Hugo faut monter la boîte courte, la ligne complète, admission directe, opix'r, combinés, freins 12pistons, etc .. xD

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  8. #348
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    Je veux pas dire, je n'ai jamais vu quelqu'un faire un rodage sur 7.000 km !!!!!!!!!!!!
    Surtout que les moteurs sont pré-rodés. 1.000 km suffisent amplement et encore avec 500 ça le fait.

  9. #349
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de oulia
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    Citation Envoyé par NZ 34 Voir le message
    Je veux pas dire, je n'ai jamais vu quelqu'un faire un rodage sur 7.000 km !!!!!!!!!!!!
    Surtout que les moteurs sont pré-rodés. 1.000 km suffisent amplement et encore avec 500 ça le fait.
    Ils ne sont pas pré-rodés, ils sont bien mieux usinés ce qui en soit reviens au même, les moteurs ne font presque pas de limaille lors des premiers km, j'avais vidangé la XY à 3000km, l'huile était impeccable

    Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

  10. #350
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    Je confirme il n'y a pas de rodage en usine. Il sont monter, mis en route, tourne un coup et hop dans la voiture !

    Honnêtement donc maintenant je l'exploite comme il se doit et sa avance très bien ! Même mieux que mon hdi "103ch" donc... C'est en bonne voie.

    Donc pour la perte de puissance je pense pas Ahah

    Tkt pas mon @oulia le Hugo il est sur tout le front pour les pièces, quand ça va se décoincer ça va plus rigoler

    J'ai fait une pointe de vitesse, 189 en légère montée, et j'ai vu 192 avant une courbe. Contrairement aux 183 du hdi, c'est en très bonne voie sur les performances moteur contrairement à ce que vous pouvez penser
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