Citation Envoyé par Uriette Voir le message
Salut.
Par curiosité, ce genre de petit engin, ça vaut combien environ neuf ? Vu que j'veux dégager ma BPS dès que possible, je recherche d'éventuelles remplaçantes.
Hello, aux oubliettes la Megane 4 RS ? Qu'est ce qu'elle t'a fait pour que tu la dégages?

Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
Après il faut savoir qu'une Elise nécessite pas mal de réglages pour être rapide, sur piste sinueuse la BPS est plus rapide.
Séb, très sincèrement, je pense que l'Elise S1 (la toute 1ère) est plus rapide malgré ses 120 ch. Comme tu le soulignes si bien, ça nécessite énormément de tests : carrossage, géo, semi slick adéquat, réglage des suspensions, de la barre de torsion, la bonne pression, ajustement du poids du driver...
Sur le circuit de Dreux, par exemple, voici quelques chronos.
Config sans pif paf : S1 120 (1'02''75), S2 135 (0'59''07), S2 Exige 192 (0'59''04)
Avec pif paf : S2 135 (1'00''88), S2 Exige 192 (1'1''73)
Par contre, la S3 135 (vu qu'elle a grossi) est moins rapide que la BPS. Avec ta fusée, je pense qu'elles n'ont aucune chance, Exige 350 comprises