Ahhh j'aime entendre ça

Malheureusement c'est des b14 et non pas des b16, donc je ne peux pas toucher à l'hydraulique...
Meme des bc racing c'est un seul réglage "compression détente" donc quand on durci, tout durci....
Autant sur un vélo, tu règle comme tu veux, autant sur une voiture c'est basique.

J'y ait pensé ! Puisque l'on en avait parlé. Mais les modèles thp sont complètement différents rien que pour la forme, donc je doute que je puisse la changer.
Peut être qu'en mettant des biellettes réglables. Ça pourrait plus la précontraindre et donc avoir plus de dureté