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Pour le turbo c'est surtout le collecteur d'échappement qui risque de poser problème, il va t'en falloir un sur mesure non ? L'entrée turbo ne doit pas être là même, et quitte à changer de turbo autant prendre un Garrett non ? L'opix'r est dans les tuyaux si je ne dis pas de bêtises hein
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