Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 BVM6 Blanc Perle Nacré 5p

[Cronff]

Apparemment la BAR de hdi serait (de mémoire) 1mm plus épaisse que la tienne, donc tu aurais un train avant qui se plierait moins et une roue arrière qui leverait mieux

Ça me tente de changer ma BAR, mais forcément elle est différente des thp, donc je suis encore n*qué !
Donc faudrait que j'en fasse une sur mesure, mais ou je sais pas.... J'ai demandé à mon métalier qui a fait mon decata, mais il ne peut pas. Il faut de l'acier à ressort

C'est le cas depuis assez longtemps, les moteurs HDi étant assez lourds, pour éviter que l'avant ne balotte trop en virage, les BAR sont plus grosses sur les HDi :)

Si j'étais toi, je laisserai l'auto en l'état, je me ferais la main, et j'apporterai les modifs au fur et à mesure.
C'est ma manière de faire, je trouve que ça permet de mieux apprendre (plus un châssis est exigent, plus il demande du métier), mais aussi de comprendre les changements que tu fais sur ton auto :)

Sinon j'ai aussi contacté l'entreprise SJ3P pour savoir si c'était possible de me faire un torsen pour ma boîte MB6DW. Et forcément j'ai pas eu de réponse X)

Excellente idée :)

[Hugo]

C'est le cas depuis assez longtemps, les moteurs HDi étant assez lourds, pour éviter que l'avant ne balotte trop en virage, les BAR sont plus grosses sur les HDi :)

Si j'étais toi, je laisserai l'auto en l'état, je me ferais la main, et j'apporterai les modifs au fur et à mesure.
C'est ma manière de faire, je trouve que ça permet de mieux apprendre (plus un châssis est exigent, plus il demande du métier), mais aussi de comprendre les changements que tu fais sur ton auto :)


Excellente idée :)

oui tout a fait ! donc avec des suspension sport, ça doit être raide !

Du toute façon je n'ai pas le choix, je sais même pas ou en faire une sur mesure, donc c'est vite plié. Et depuis deux ans je fais modif par modif, car c'est soit du spécifique, soit du sur mesure.
Avec une GTI, elle aurait été stage 3 en 3 mois facilement.
Même au niveau du moteur, chaque modif est mesuré avec plusieurs tests de puissance pour voir si cela apporte un plus ou non


Et je n'ai toujours pas de réponse pour le Torsen, ça sera pas demain que j'en aurais un, dommage