Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 BVM6 Blanc Perle Nacré 5p

[Cyril et Nath]

mouais, enfin, elle aurait 2 portes de moins, ce serait un BPS

Je trouve qu'elle se démarque comme ça, et ça fait comme une mini 308 finalement

[Hugo]

Merci les gars, ça me fait plaisir qu'elle vous plaise

Après oui j'aurais voulu en 3p, mais n'étant plus produite... J'ai privilégié moteur/boîte de nouvelles générations qu'aux 3p.

Les freins c'est en cours de préparation chez d2 racing, je devrais avoir des nouvelles d'ici quelques temps.

Effectivement Cyril, c'est normal d'avoir une 308 gti en 5p mais pas une 208.
Je trouve que ça étire la silhouette le fait d'avoir une surface vitré plus importante.
En fait pour moi c'est une GT pour le côté 5p, mais préparé à la sauce Peugeot sport pour que ça soit dynamique.
Dans le style AMG GT 4 portes, c'est une amg radical mais en 4 portes.
L'idée est la, c'est une nouvelle interprétation à la sauce Hugo, Peugeot sport, et rallye (ça va venir, il y a de la pièce de 208 r4 de prévu)

[Hugo]

Je vous passe un article d'essai de la 208 r4, vu que c'est ma base moteur (même moteur que la 208 II).
https://www.largus.fr/actualite-auto...mpagne=article

Donc une fois l'ensemble des pièces réunis pour le stage 2, ça devrait sortir entre 170 et 180ch.

En stage 3, avec turbo et injecteur de r4, on pourra tenter le 200ch.

On y va progressivement, et j'irai pas au delà de 300nm de couple